10月29日，是“兩節(jié)”之前的最后一個(gè)工作日，機(jī)動(dòng)車(chē)出行不受尾號(hào)限行措施的限制。據(jù)北京市交管局預(yù)計(jì)29日的交通流量將達(dá)到節(jié)前最高峰。

北京市交管局提醒廣大交通參與者：合理選擇出行方式，聚會(huì)、購(gòu)物應(yīng)盡量錯(cuò)開(kāi)高峰。與日常相比，早間和平峰時(shí)段的交通壓力就會(huì)顯現(xiàn)，且部分單位、學(xué)校提前放假，當(dāng)日晚高峰將會(huì)提前。從午后開(kāi)始，市區(qū)環(huán)路、高速公路以及城郊聯(lián)絡(luò)線的出城方向，車(chē)流會(huì)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。屆時(shí)，二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路以及長(zhǎng)安街、平安大街等主干路的大部分路段流量將較大。此外，21時(shí)過(guò)后，各大繁華商業(yè)街、餐飲娛樂(lè)集中地區(qū)周邊道路還可能迎來(lái)第二輪晚高峰。

作為中秋、“十一”兩節(jié)前最后一個(gè)工作日，很多市民從周六中午就進(jìn)入節(jié)日狀態(tài)，因此，道路交通將呈現(xiàn)明顯的節(jié)前交通特點(diǎn)：白天平峰時(shí)段及晚間的出行量均有所增加。預(yù)計(jì)周六中午至晚間交通流量將激增。從去年同期情況來(lái)看，午后開(kāi)始，市區(qū)東、西二環(huán)，東、西三環(huán)的雙方向，南、北部環(huán)路與各條高速公路及聯(lián)絡(luò)線相連的橋區(qū)，以及京藏、京港澳、機(jī)場(chǎng)高速，京通快速路等進(jìn)出京主要干道易因車(chē)流集中出現(xiàn)行駛緩慢情況。另外，西三環(huán)蓮花橋區(qū)、東二環(huán)東便門(mén)橋區(qū)以及德勝門(mén)橋和麗澤橋客運(yùn)站，容易因客運(yùn)車(chē)流集中而導(dǎo)致區(qū)域交通行駛不暢。此外，機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)出京的交通壓力也會(huì)進(jìn)一步增大，建議旅客盡量乘坐機(jī)場(chǎng)快軌等公共交通工具前往，過(guò)往車(chē)輛可以適時(shí)選擇機(jī)場(chǎng)二高速或京承高速行駛。

當(dāng)去往北京西站接送站的車(chē)輛較多時(shí)，西三環(huán)蓮花橋區(qū)以及蓮石路一線的車(chē)輛通行將受到影響。早間和午間，當(dāng)蓮花池西路西向東方向車(chē)行緩慢時(shí)，過(guò)境車(chē)輛可繞行復(fù)興路；晚高峰期間，蓮花池東路東向西方向車(chē)行緩慢時(shí)，過(guò)境車(chē)輛可繞行廣外大街、廣安路行駛。

從去年情況看，位于北二環(huán)德勝門(mén)橋區(qū)的客運(yùn)站，在節(jié)前的午后和晚高峰時(shí)段，容易因車(chē)流集中導(dǎo)致德勝門(mén)環(huán)島行駛不暢，進(jìn)而造成德外大街北向南方向，德內(nèi)大街南向北方向，以及鼓樓西大街東向西方向車(chē)行緩慢。當(dāng)?shù)聞匍T(mén)環(huán)島行駛不暢，影響周邊道路通行時(shí)，準(zhǔn)備經(jīng)鼓樓西大街行駛的車(chē)輛可以繞行舊鼓樓大街；準(zhǔn)備經(jīng)德內(nèi)大街行駛的車(chē)輛可以繞行新街口南、北大街；準(zhǔn)備經(jīng)德外大街行駛的車(chē)輛可以繞行新街口外大街。西南三環(huán)麗澤橋下，受到節(jié)前客運(yùn)車(chē)流集中的影響，也容易出現(xiàn)車(chē)行緩慢的情況。過(guò)往車(chē)輛應(yīng)盡量避免在橋區(qū)輔路行駛。此外，“兩節(jié)”前的慶祝演出活動(dòng)會(huì)相對(duì)頻繁，晚高峰的出行當(dāng)中，建議應(yīng)該盡量避開(kāi)長(zhǎng)安街一線，適時(shí)選擇相鄰的地鐵路、兩廣路、平安大街通行，觀看演出的觀眾盡量乘坐公共交通前往。

為確保本市節(jié)前最后一個(gè)工作日道路交通秩序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，北京市交管局各交通支、大隊(duì)在早、晚高峰到來(lái)前將啟動(dòng)交通疏導(dǎo)維護(hù)方案，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部上路靠前指揮，機(jī)關(guān)警力最大限度配合路面執(zhí)勤民警參與交通維護(hù)疏導(dǎo)。同時(shí)依托科技手段，充分利用電視監(jiān)控、流量監(jiān)測(cè)等科技系統(tǒng)實(shí)時(shí)掌握全市的道路交通情況，對(duì)交通壓力大的地區(qū)和路段適時(shí)采取分流疏導(dǎo)措施。在環(huán)路進(jìn)出口和主要大街交叉點(diǎn)段，部署專門(mén)執(zhí)勤巡邏警力，加大對(duì)交通事故快清快處力度。一旦接到事故報(bào)警電話或在巡邏中發(fā)現(xiàn)刮蹭、追尾等輕微交通事故，執(zhí)勤民警第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)事故定責(zé)并指揮車(chē)輛盡快挪移離開(kāi)道路中央，盡量減少事故車(chē)輛占路時(shí)間。此外，我局還將通過(guò)戶外信息誘導(dǎo)大屏和交通臺(tái)不間斷反復(fù)發(fā)布實(shí)時(shí)路況信息和繞行提示，引導(dǎo)社會(huì)車(chē)輛避開(kāi)車(chē)流量大的區(qū)域，并利用新聞媒體，大力宣傳綠色出行理念，呼吁市民盡量選乘公共交通工具，減少自駕車(chē)出行對(duì)交通帶來(lái)的壓力。