新華社記者羅曉光攝

【停車管理員·辭職】

停車費(fèi)上漲管理員“下崗”

“沒錢賺，都不想干了”。停車費(fèi)上漲后，份錢提高了，停車費(fèi)難收了，“虧本生意沒人做了”。

“停車費(fèi)一下子賺那么高，你們肯定賺死了。”

這是停車管理員劉建冬、小楊等，如今最不愛聽的一句話。

“我們一點(diǎn)都不高興”

4月1日，北京實(shí)行停車費(fèi)上調(diào)新政。

早在一個(gè)多月前，劉建冬和妻子就從所在的公聯(lián)順達(dá)公司得到了消息。

“我們是一點(diǎn)都高興不起來，更愁了。”

小楊說，沒漲價(jià)之前，遇到車停久點(diǎn)的，費(fèi)用最多也就20多元。這種時(shí)候錢就不好收，總是得費(fèi)點(diǎn)口舌去要錢，還得給人抹掉兩三元。

“根本不用等到那一天（4月1日），我們就知道，賺錢肯定是越來越難，越來越少。”小楊說，停車費(fèi)上漲數(shù)倍后，車主付錢肯定越發(fā)不利索了。

停車費(fèi)漲份錢增一倍

4月1日當(dāng)晚，劉建冬和小楊回家后，數(shù)錢算賬，“連一天的份錢還沒賺到”。

劉建冬在金寶街收費(fèi)，小楊在南小街收費(fèi)。停車費(fèi)漲價(jià)前，每處上交給公司的“份錢”大約是每月3500元，剩下的就是停車管理員的收入，約2000元。停車費(fèi)上調(diào)之后，他們的份錢也上調(diào)了近一倍。

在建外大街24號華僑公寓停車場做停車管理員的高峰說，在此停車的車主多是附近國際大廈、賽特、京泰、華僑村等地的上班族。之前他們一般會從9：00一直停到17：00，但是從4月1日以后，他們每天最多停4-5個(gè)小時(shí)。

停車費(fèi)上調(diào)后，劉建冬夫婦倆也明顯感到，車主停車的平均時(shí)間比以前縮短。

昨晚，崇文門新世界商場附近的東興隆街停車場，一名管理員說，“周末比調(diào)價(jià)前少一半”。

停車管理員集體辭職

在劉建冬出事前，夫妻倆就想過換工作，“越來越不好干。”最后兩人決定，還是看一看4月份的整體收入，再做決定。

已辭職的停車管理員小方說，停車費(fèi)上漲，對管理員們來說，經(jīng)營更加困難了。他認(rèn)識的同行中，已經(jīng)有三四個(gè)辭職。上周四晚上跟同行喝酒時(shí)，一桌的十來個(gè)人都打定主意干滿這個(gè)月就不干了。“沒錢賺，都不想干了”。

停車費(fèi)上漲后，份錢提高了，停車費(fèi)難收了，“虧本生意沒人做了”。

據(jù)公聯(lián)順達(dá)公司數(shù)據(jù)，全市各區(qū)所屬停車場由于收費(fèi)難、被打罵風(fēng)險(xiǎn)高，兩周以來，約三成的員工選擇辭職。