居民史玉忠打開(kāi)充滿銹蝕的窗戶，外邊就是橋墩，大橋帶來(lái)的煩惱令他很無(wú)奈。

這座“牛樓”被壓橋下15年，遠(yuǎn)處的高樓已拔地而起。

36戶居民的15年

“采光、噪音、安全”， 36戶居民為這三個(gè)實(shí)實(shí)在在的名詞糾結(jié)了15年。

3月25日，記者再次來(lái)到洋灰橋4號(hào)樓。暖洋洋的陽(yáng)光被楊家峪大橋一分為二，灑滿東西兩側(cè)的學(xué)校、空地，蜷縮在橋下的4號(hào)樓顯得格外冰冷；飛速駛過(guò)的車(chē)輛發(fā)出沉悶的輪胎碾壓聲和刺耳的喇叭聲；橋下西側(cè)凸凹不平的空地上，小販擺起了水果、鍋碗瓢盆等生活用品，幾位老人在旁邊圍觀。

“一個(gè)老太太兩年前被橋上飛下的石頭打斷了腿，高速部門(mén)賠了一萬(wàn)多！”一位圍觀的住戶告訴記者，“我們也知道下面有危險(xiǎn)，但總得出來(lái)曬曬太陽(yáng)。”

在2單元3層，住戶是一名年近八旬的王姓老太太。記者到訪時(shí)，碰巧見(jiàn)到老太太的兒子，他向記者訴苦：“我早不在這里住了！危險(xiǎn)不說(shuō)，一年到頭見(jiàn)不上個(gè)光，沒(méi)個(gè)干凈！”

從1979年住進(jìn)4號(hào)樓，趙春梅和大部分居民一樣，都在這里恬靜地生活了許多年，而這份恬靜伴隨著1996年高速的通車(chē)戛然而止。

“剛開(kāi)始時(shí)跑的小車(chē)多，噪音還不至于太嚇人，后來(lái)大型貨車(chē)越來(lái)越多，路面逐漸破損，那個(gè)噪音就有些恐怖。”趙春梅形容。

趙春梅還記得四五年前的一次“維權(quán)”經(jīng)歷，“當(dāng)時(shí)高速公路半幅施工，也是噪音太大，晚上全體居民都睡不著，就把楊家峪高速收費(fèi)站給堵了。” 她說(shuō)，高速部門(mén)很重視，怕影響通行，及時(shí)做了處理。

雖然日復(fù)一日的噪音對(duì)于居民而言盡管難以忍受，但并不會(huì)危及到人身安全，不過(guò)，橋下生活的煩惱并不是如此的輕描淡寫(xiě)。

2009年夏天，居民李春香在橋下穿行時(shí)突遭橫禍——維修大橋的瀝青從橋面排水管道下泄，正好把她和另一人澆了個(gè)透，最后施工單位以每人3000元的賠償了事。直到如今，李春香仍心有余悸。

一到冬天，樓里的居民更為煩惱。碰上下雪，高速路面撒上融雪劑，或白或黑的污水就會(huì)順著管道排出，在風(fēng)的作用下，噴濺到窗戶與玻璃上，很難清洗。如果碰到排水管道結(jié)起冰掛，許多老人甚至不敢出門(mén)。

楊家峪附近有一個(gè)火葬場(chǎng)，按照當(dāng)?shù)仂`車(chē)過(guò)橋撒紙錢(qián)的風(fēng)俗， 4號(hào)樓經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)窗外紙錢(qián)漫天飛的驚怵場(chǎng)面，居民白師傅還曾在深夜“收到”一個(gè)碩大的花圈。如今，這里的居民早已對(duì)此見(jiàn)多不怪了。

“我們沒(méi)錢(qián)，但不缺紙錢(qián)！” 趙春梅對(duì)記者苦笑。