經(jīng)濟(jì)“血流”提速

“哈大線上原來客貨混運(yùn)，貨運(yùn)車皮非常緊張，哈大高鐵的正式運(yùn)營通車，徹底實(shí)現(xiàn)了客貨分離，車皮緊張局面明顯改觀。”吉林雙胞胎糧食貿(mào)易有限公司總經(jīng)理馮吉龍說，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響，近期糧食貿(mào)易量同比大幅減少，感覺鐵路運(yùn)力相對寬松，但哈大高鐵的作用毋庸置疑，隨著經(jīng)濟(jì)形勢轉(zhuǎn)變，這種作用會越來越明顯。

哈大高鐵開通一月間，不僅促進(jìn)東北地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，深化東北三省東北亞圈核心地區(qū)的定位，而且還帶動了東北地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，打通了東北各地打造無障礙旅游的筋脈。

“哈大高鐵開通一個(gè)月以來，為東北區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打開了一條便利的途徑。”由杰說，長春到沈陽、大連的旅行團(tuán)，過去出行車次較少且時(shí)間較長，業(yè)務(wù)開展一直受限制，哈大高鐵開通后，車次時(shí)間段增加，長春到大連當(dāng)天即可到達(dá)，且打開了出境口岸渠道，出行成本也相應(yīng)降低，正成為許多游客出境游的首選。

在北京工作的曹乘瑜祖籍湖南，從小一直夢想著在冬季玩遍東北三省，但始終苦于周末時(shí)間不夠，過年還要回老家。哈大高鐵開通后，她和幾個(gè)朋友僅用一個(gè)周末，就到哈爾濱看了冰雪大世界、到長春凈月潭滑了雪、到大連吃了海鮮……

眼下雖然冰天雪地，但也正是東北冰雪游的“黃金期”。各地紛紛整合各自冰雪旅游資源，并在哈大高鐵的“串聯(lián)”下，逐漸形成合力，多年來東北冰雪旅游各自為戰(zhàn)局面正被打破，“東北冰雪游”正逐漸形成一個(gè)大品牌。