方案二提出，優(yōu)先發(fā)展公交。結(jié)合舊廠房改造多建公交站場；預(yù)留舊廠房的公交樞紐站用地。方案三提出，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施，加密支路網(wǎng)，改善城市交通微循環(huán)。18.8%的舊廠房改造用地將用于修建新路。對于面積超過15公頃的舊廠房地塊，應(yīng)加大支路網(wǎng)密度，規(guī)劃新增道路面積約5公頃。

《廣州市舊廠房改造專項(xiàng)規(guī)劃》昨獲規(guī)委會通過

新快報(bào)訊 記者 吳璇 通訊員穗規(guī)宣報(bào)道　“三舊”改造首個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃——《廣州市舊廠房改造專項(xiàng)規(guī)劃》昨日在廣州市規(guī)委會上獲通過。

規(guī)劃提出，全市舊廠房將分成三大圈層控制。其中生態(tài)用地22.49平方公里，接近舊廠房用地的兩成。

54平方公里的舊城區(qū)，工業(yè)用途全部退出。除原控規(guī)已確定為住宅用地的外，其余嚴(yán)格限制改造為商品房開發(fā)用途。改造為住宅項(xiàng)目原則上以安置房或保障性住房為主。重點(diǎn)完善舊城的公共服務(wù)配套設(shè)施，并發(fā)展商務(wù)辦公、商業(yè)零售項(xiàng)目。

環(huán)城高速和舊城區(qū)之間，可保留部分廠區(qū)發(fā)展都市工業(yè)以及創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)發(fā)展商業(yè)辦公，適度開發(fā)商品住宅和配套項(xiàng)目。

環(huán)城高速以外，在現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)區(qū)范圍內(nèi)的舊廠房，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級改造，仍作廠房或物流基地；零散的舊廠房，按照城市規(guī)劃，開發(fā)住宅或商業(yè)房；屬于生態(tài)控制范圍內(nèi)的，實(shí)現(xiàn)復(fù)綠或旅游配套服務(wù)。

經(jīng)過分類處理，預(yù)計(jì)改造的舊廠房中，經(jīng)營用地達(dá)到57.06平方公里，非經(jīng)營性用地57.61平方公里；生態(tài)用地22.49平方公里。