今年4月1日開始，北京市開展停車治理專項行動，由交警及交通協(xié)管員對違規(guī)停放車輛“貼條”，并向車主處以200元罰款。此后，北京每天都有幾千輛機動車被貼條，同比增長一度高達(dá)163%。然而，與之形成巨大矛盾的是小區(qū)車位不足，車主無處停車。兩個月來，貼條行動戰(zhàn)果如何？貼條能否叫停違規(guī)停車？面對停車難車主又能如何泊車歸位？本報對此進(jìn)行了調(diào)查。

-調(diào)查樣本

小區(qū)業(yè)主3天被貼條兩回

樂府江南

“最近剛被貼了條兒，有位鄰居3天內(nèi)被貼了兩回。”說起停車被貼條兒，家住海淀樂府江南小區(qū)的趙先生最近有點兒煩。

趙先生說，他是2007年成為有車一族的，當(dāng)時小區(qū)里車位還挺多，自己也就沒想租固定車位，“有時就停路邊，也沒人貼條兒。”這幾年，隨著小區(qū)里的機動車增加，停在小區(qū)東門外馬路上的車也越來越多。為了停車方便，趙先生打算租個車位，但是一打聽，自家樓附近的車位都租完了，“我家在11號樓，只有訪客區(qū)和二三號樓那邊還有車位可出租，但停完車得走挺遠(yuǎn)一段距離才能到家，很不方便。”

趙先生現(xiàn)在仍打游擊停車，“有時停在馬路邊兒。為了停車自己還在小區(qū)的健身中心辦了張卡，以借機把車停在健身中心旁邊的空地上。”

該小區(qū)一業(yè)委會成員表示，小區(qū)停車位有1400個，是按1比0.8(戶比車位)配備的，應(yīng)該能滿足業(yè)主基本需求。另外小區(qū)實行了人車分流，所有車位都在地庫，他并不贊成業(yè)主把車停在東門外的馬路上，“很多車輛停在東門外，不僅造成每天東門堵車，而且還遮擋司機的視線，帶來了很多意想不到的麻煩。”

小區(qū)物業(yè)一工作人員稱二三號樓的地下車庫還有一些車位可對外出租，可這對趙先生來說，一是距家遠(yuǎn)不方便，二是每個月400元的停車費著實有點兒貴。

業(yè)主躲貼條調(diào)整下班時間

翠谷玉景

“我也不想把車停外面，可是小區(qū)里車位不夠用，下班回來連空地兒都沒有了。”家住石景山翠谷玉景小區(qū)的劉女士表示，對于貼條，她抱著既無奈又僥幸的心理。

劉女士介紹，她是去年才買的車，之前對小區(qū)里車位的事情一直不太關(guān)注。等買了車才發(fā)現(xiàn)，小區(qū)里一共就400多個車位，早就租完了。無奈，劉女士只能每天下班回小區(qū)逮空地兒停。有時回來晚了，就把車停到小區(qū)外面。前不久，在自己的車被貼了一次條兒之后，劉女士再次調(diào)整了下班時間，“要么趕早回去找空地兒停，要么干脆再晚點兒，省得被貼條兒。”

劉女士的說法得到了其他業(yè)主的認(rèn)可，小區(qū)里停車收費每月150元，一年需1600元，“基本上都承擔(dān)得起，但是車位吃緊”。

居委會一工作人員分析，該小區(qū)目前約有800輛機動車，業(yè)主把車停在外面有兩個原因，一是小區(qū)內(nèi)停車位確實很少，另外就是停在外面不花錢。這位工作人員表示，由于多種原因，小區(qū)的地下車庫至今未能開放，“我們一直在努力與物業(yè)、開發(fā)商協(xié)調(diào)，爭取開放。小區(qū)南門外的馬路屬于市政路，已移交石景山交通支隊管理，業(yè)主把車停在外面，面臨著被貼條的風(fēng)險。”