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          北京公務車改革將重啟 官方稱不便回應公車數量
          2010-12-20 09:37:52      來源:京華時報

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          焦點3 限車限行

          模糊規定引爆“恐慌購車”限車僅為治堵小部分內容

          北京市治堵措施首次明確了將“按照無償原則抑制小客車過快增長”“實施重點交通擁堵路段高峰時段機動車單雙號行駛措施”等限制性措施。

          網民“燕山之石頭”說:“北京治堵政策不明引購車潮,機動車日增5000輛,治堵反添堵!”

          網民“仁文主意”說:“北京治堵政策不能成為治堵良方,卻成了汽車銷售良機,不知是無心插柳,還是有心栽花?!”網友“高山流水”希望:“莫讓限車令成為某些人發財致富的孵化器,警惕牌照成為又一個不公的配置資源。”

          北京市交通部門相關人士表示,“限制”僅僅是治堵措施很小的一部分,治堵措施更多地體現在完善城市規劃疏解中心城功能和人口、增加交通建設尤其是公交投入、改善自行車步行出行條件以及提升管理水平等方面。

          【專家觀點

          中國傳媒大學網絡輿情(口碑)研究所副所長李未檸認為,就涉及公眾利益的重大決策,北京市政府公開征求社會各界的意見值得鼓勵,一些關鍵性條款應該允許展開充分討論,而針對市場謠言,政府應迅速發布有效信息給予平復,打擊投機行為。

          來源:京華時報 編輯:馮媛

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