北京地鐵4號(hào)線扶梯事故發(fā)生后，4號(hào)線陶然亭站的一部電梯因?yàn)榘踩驎和Ｊ褂茫?月7日攝）。近期電梯安全事故頻發(fā)，引發(fā)社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。新華社“新華視點(diǎn)”7月11日播發(fā)的《我們身邊的電梯，藏有多少安全隱患？》，對(duì)我國(guó)電梯在標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道，引起主管部門(mén)的高度重視，國(guó)內(nèi)電梯業(yè)的權(quán)威專家對(duì)公眾關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。新華社記者公磊攝

近期電梯安全事故頻發(fā)，引發(fā)社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。新華社“新華視點(diǎn)”7月11日播發(fā)的《我們身邊的電梯，藏有多少安全隱患？》，對(duì)我國(guó)電梯在標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)保養(yǎng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道，引起主管部門(mén)的高度重視，國(guó)內(nèi)電梯業(yè)的權(quán)威專家對(duì)公眾關(guān)心的問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng)。

安全：每年新增超30萬(wàn)臺(tái)，壓力前所未有

來(lái)自國(guó)家質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，全國(guó)在用電梯總數(shù)已經(jīng)達(dá)到162．8萬(wàn)臺(tái)，保有量和年增長(zhǎng)量上的多個(gè)世界第一，讓電梯的安全狀況備受公眾關(guān)注。

盡管近期發(fā)生的幾起事故讓人們心有余悸，但電梯的安全狀況并沒(méi)有想象的那么糟糕。從2005年開(kāi)始，每年電梯事故起數(shù)平均在40起、死亡人數(shù)在30人左右。

國(guó)家質(zhì)檢總局事故調(diào)查處理中心主任、高級(jí)工程師吳旭正說(shuō)：“總體而言，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，安全水平基本接近。但由于電梯的數(shù)量近些年高速增長(zhǎng)，所以壓力前所未有。”

根據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的數(shù)據(jù)，我國(guó)的電梯以每年20％左右的速度高速增長(zhǎng)，這意味著，每年新增電梯的數(shù)量在30萬(wàn)臺(tái)以上，這占到全球每年新增電梯總量的一半以上。龐大的電梯數(shù)量給安全帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)。