像買車一樣買飛機?

“基本上來說，首先是確定要訂什么樣的飛機，然后到中國民用航空局辦理批文，獲批以后，再去進口，進來以后辦理三證(國籍注冊證、適航證、電臺執(zhí)照)，再辦理運營許可證，就可以飛行了?！睏钚z告訴記者。

目前來講，國內(nèi)個人客戶買直升機的比較多，像羅賓遜R44(雷鳥II)，400萬元人民幣一架;歐洲直升機公司ec120，1400萬元人民幣一架;也有小的固定翼飛機，240萬元人民幣一架，私人老板玩的小型飛機。在公務(wù)機方面，主要機型有加拿大龐巴迪的挑戰(zhàn)者850和環(huán)球快車5000、美國雷神飛機公司的豪客850XP、美國灣流宇航公司的“灣流”系列以及空客的A319、波音的BBJ等，大多要幾千萬美元，價格不菲。

“整個購買流程，從簽訂飛機合同到交付飛機，一般需要3個月-2年左右的時間。如果是給客戶找有現(xiàn)貨的飛機，3個月左右就可以交貨?！痹诟犊罘矫妫白鳛樗饺速徺I的話，大多數(shù)都是一次性付款的?！睏钚z說。

買飛機的渠道主要有兩種：一種是直接找廠家，比較適合公務(wù)機公司大批量的、長期有計劃性的采購;另外一種是找像長沙通聯(lián)這樣的代理經(jīng)銷商，就像找4S店買車一樣。找廠家的話，要預(yù)訂要排隊，而經(jīng)銷商有買斷的，或者提早預(yù)訂的，可以提供現(xiàn)貨，甚至價格可能更便宜。

買一架飛機要花多少錢?飛行成本有多少?這可能是大家更關(guān)心的一個問題。

楊笑儂告訴記者，噴氣公務(wù)機的價格，從100萬-5000萬美元不等;企業(yè)適用的直升機，從30萬-1200萬美元不等;活塞螺旋槳飛機，從16萬-100萬美元不等。

以8座的獎狀噴氣公務(wù)機(CITATION JET)為例，實用航程大概相當于波音737兩小時的航程，速度與波音737航速接近;采購費用包括購買價格、進口關(guān)稅、申請批文和代理費、購買備用航材費等在內(nèi)，約合3420萬元人民幣。其每年的固定費用包括保險費、委托航空公司管理及人員工資、在當?shù)貦C場的停放費用、訓練費用和其他費用，加起來約合181萬元人民幣/年;飛行費用，第一年大約需要900元人民幣/飛行小時，以后數(shù)年隨著保修項目的減少逐漸升高到2400元人民幣/飛行小時左右。折合下來，從上海飛北京的單程成本應(yīng)該在8000-11000元之間。

雖然相對來說價格昂貴、費用較高，但私人飛機主要還是一種交通工具，“更重要的，是人們開始重視它的商務(wù)功能”，楊笑儂說，就像上個世紀80年代人們認為私家車是奢侈品一樣，現(xiàn)在卻是再平常不過的交通工具。