重慶市等待加天然氣的出租車排起了長隊。近日，我國南方一些城市出現(xiàn)了天然氣“氣荒”。 人民圖片

新聞背景

進(jìn)入11月以來，全國不少地方出現(xiàn)天然氣供應(yīng)緊張情況，一些城市的天然氣汽車出現(xiàn)加氣困難，還有一些城市為了保障居民用氣，不得不停掉工業(yè)用氣，一些企業(yè)被迫停工、停產(chǎn)。

對話人：

董秀成中國石油大學(xué)（北京）教授

范秋芳中國石油大學(xué)（華東）教授

國內(nèi)天然氣管道布局分散，缺乏相應(yīng)儲備機(jī)制

記者：雖然天然氣供需矛盾一直存在，但像這次出現(xiàn)出租車加氣困難、工廠停工的現(xiàn)象并不多見。你認(rèn)為原因何在？

董秀成：造成此次“氣荒”的一個原因是缺乏相應(yīng)的儲備機(jī)制。

目前國家沒有建立大的天然氣應(yīng)急庫存，主要靠天然氣調(diào)峰來實(shí)現(xiàn)。在南方，由于季節(jié)區(qū)分不明顯，高峰低谷差距小，最初設(shè)計時沒有預(yù)見、考慮到大范圍雨雪低溫天氣的出現(xiàn)。

此外，國內(nèi)天然氣管道布局比較分散，而且天然氣生產(chǎn)和運(yùn)輸基本上由一家石油公司獨(dú)自運(yùn)營，各石油公司的管網(wǎng)之間沒有聯(lián)系，無法形成“溝通”和“聯(lián)網(wǎng)”，在資源調(diào)配方面很難做到靈活機(jī)動。

范秋芳：這次“氣荒”的表面原因是極端氣候?qū)е碌男枨蟊┰觯珜?shí)際上是國內(nèi)天然氣供需矛盾造成的。隨著政府對能源環(huán)境問題的重視，天然氣作為清潔能源的優(yōu)點(diǎn)日益凸顯，需求出現(xiàn)爆炸式增長，供需缺口越來越大。

限制工業(yè)用戶用氣，只能是應(yīng)急之策

記者：解決供需缺口有哪些辦法？

董秀成：短期看，可采取的應(yīng)急措施只能是限制工業(yè)用戶的使用，首先保證百姓的用氣需求。從增加供給方面看，石油公司資源調(diào)配能力十分有限。

從長期看，增加天然氣的進(jìn)口是大勢所趨，一些已經(jīng)批準(zhǔn)的項目要盡快建設(shè)和投產(chǎn)，并進(jìn)一步加大進(jìn)口量。

此外，就是進(jìn)口液化天然氣，像中石油、中海油和中石化等已經(jīng)與外商簽訂了相關(guān)液化天然氣進(jìn)口項目。

范秋芳：要在加大國內(nèi)天然氣勘探開發(fā)力度的同時，加快國際市場天然氣引進(jìn)。

價格改革關(guān)鍵在形成公平有效的價格機(jī)制

記者：增加供給只是解決問題的一種辦法。現(xiàn)在有國內(nèi)天然氣供應(yīng)商提出，要通過價格杠桿調(diào)控需求。

范秋芳：2008年，我國國內(nèi)天然氣的平均出廠價只有0.93元/立方米，這一水平只相當(dāng)于目前國際市場同類水平的50%，而目前我國進(jìn)口天然氣的到岸價每立方米已達(dá)到1.6—2.1元人民幣左右。

選擇合適時機(jī)盡快出臺天然氣價格改革方案是解決問題的關(guān)鍵。當(dāng)然，天然氣價格改革不是簡單地上調(diào)天然氣價格，而是要形成一個公平有效的天然氣價格機(jī)制。

董秀成：目前來看，我國天然氣價格體系很復(fù)雜：不同氣源的價格不一樣；同一氣源的不同用戶價格也不一樣；國內(nèi)氣價和進(jìn)口氣價也不同。

從天然氣氣價分段上看，同樣復(fù)雜：氣價主要由出廠價、管道運(yùn)費(fèi)和城市燃?xì)饨K端價格組成，前兩者由國家發(fā)改委定價，后者由地方政府定價。可見，氣價向上涉及國家層面，向下涉及千家萬戶，非常敏感。

因此，價改是大勢所趨，但是需要漸進(jìn)式地、溫和地、緩慢地進(jìn)行改革，不可能一步到位，尤其是需要形成天然氣價格聯(lián)動機(jī)制，穩(wěn)步推行價格改革。

編輯：段若蘭 來源：人民網(wǎng)-人民日報