中國日報網中國在線消息：中國海關總署、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、商務部9日宣布，從9月1日起廢止《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》。

國家發(fā)展和改革委員會網站上刊載的上述四部門公告指出，為適應中國汽車產業(yè)調整和發(fā)展的需要，決定廢止2005年2月28日以海關總署、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、商務部第125號令公布的《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》。

8月28日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委發(fā)出10號令，對此前公布的《汽車產業(yè)發(fā)展政策》中的“進口管理”部分做出修改。修改中最引人關注的條文，就是從9月1日起，不再執(zhí)行從2005年4月1日開始實施的《構成整車特征的汽車零部件進口管理辦法》。

有分析認為，這一措施是中國政府在進口汽車零部件爭端WTO部分敗訴后，所采取的相應措施。中國制定并實施上述管理辦法旨在防止不法企業(yè)把整車分拆，化整為零后以零部件形式出口到中國市場，再組裝成整車銷售，以逃避關稅。幾年來，上述政策對于促進本土汽車及零部件行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

針對最近媒體上有關取消“整車特征”進口管理辦法的議論，國家發(fā)展改革委產業(yè)協(xié)調司司長陳斌5日明確表示，當年制定的政策和現在作出適當調整，都是正確的。今年我們作了適當的調整也是正確的。

他說，近五年，中國汽車產銷量翻了一番，汽車零部件已形成了完整的配套體系，汽車企業(yè)自主研發(fā)和自主品牌建設也取得了巨大的成功，中國已經成為汽車制造和消費大國。

編輯：段若蘭 來源：新華網 江國成