中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)7月10日在汽車數(shù)據(jù)信息發(fā)布會(huì)稱，繼上海、北京、廣州和貴陽(yáng)之后，天津、深圳、杭州、石家莊、重慶、青島、武漢、成都八個(gè)城市或加入汽車限購(gòu)行列。

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Eight more cities are likely to announce policies this year curbing the purchase of vehicles for private use, as worries about pollution and traffic congestion rise around the country, an official from the China Association of Automobile Manufacturers said on Wednesday.

一位中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的官員本周三表示，由于全國(guó)上下對(duì)污染和交通堵塞的擔(dān)憂日趨嚴(yán)重，另外八個(gè)城市可能會(huì)在今年宣布實(shí)行私用汽車限購(gòu)政策。

在這里“限購(gòu)私用汽車”的表達(dá)是to curb the purchase of vehicles for private use，curb一詞主要為“抑制、限制”之意，如：curb inflation（抑制通貨膨脹），curb the spread of AIDS（控制艾滋病的蔓延）等。另外，汽車限購(gòu)還可以使用名詞性短語(yǔ)vehicle purchase restrictions表示，實(shí)行該政策的地區(qū)每年將設(shè)定汽車購(gòu)買配額（vehicle purchase quotas）。

石家莊市政府在網(wǎng)站上表示準(zhǔn)備在2015年之前實(shí)行“車牌搖號(hào)”（ a lottery for license plates），為了減輕交通擁堵，石家莊還打算實(shí)行牌照單雙號(hào)限行（odd-even license plate system）措施。

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（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)英語(yǔ)點(diǎn)津 實(shí)習(xí)生 張益欣，編輯 Helen）

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