費(fèi)利克斯和人類(lèi)高空跳傘紀(jì)錄之前的創(chuàng)造者、現(xiàn)年83歲的喬·基廷格

身著“飛行服”的費(fèi)利克斯，他從平流層向地面自由落體下降時(shí)將突破音速

升空艙能承受零下60攝氏度低溫

升空艙將把澳大利亞人費(fèi)利克斯載入平流層，助他完成超音速自由落體跳傘

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》3月9日?qǐng)?bào)道，澳大利亞“跳傘狂人”費(fèi)利克斯·鮑加特納12日將乘坐2.4米長(zhǎng)的升空艙，在氦氣球的牽引下進(jìn)入1.83萬(wàn)米的高空進(jìn)行跳傘，為8月份挑戰(zhàn)人類(lèi)高空跳傘極限做準(zhǔn)備。

費(fèi)利克斯是澳大利亞的一名直升機(jī)駕駛員，曾創(chuàng)造過(guò)多項(xiàng)跳傘紀(jì)錄。1999年，他登上巴西里約熱內(nèi)盧30米高的基督耶穌像并跳傘成功，創(chuàng)造了世界最低高度定點(diǎn)跳傘紀(jì)錄。同年，他從當(dāng)時(shí)世界第一高樓，馬來(lái)西亞吉隆坡450米高的雙子星塔上跳傘成功，刷新了世界最高大樓定點(diǎn)跳傘紀(jì)錄。2003年，費(fèi)利克斯成為以自由降落方式飛躍英吉利海峽的世界第一人。

如今，“跳傘狂人”再度引發(fā)世人關(guān)注。他計(jì)劃于今年8月挑戰(zhàn)人類(lèi)高空跳傘極限，從3.65萬(wàn)米高的平流層跳下，并希望一舉打破四項(xiàng)世界紀(jì)錄：最高海拔自由落體跳傘，最高高度載人氣球飛行，最長(zhǎng)距離自由落體旅行和最快速度自由落體跳傘。人類(lèi)高空跳傘紀(jì)錄之前的創(chuàng)造者是美國(guó)前海軍上校，現(xiàn)年83歲的喬·基廷格，他于1960年從3.05萬(wàn)米的高空跳下，降落時(shí)速高達(dá)988公里。

費(fèi)利克斯的挑戰(zhàn)項(xiàng)目得到了能量飲料生產(chǎn)商紅牛的贊助。按照計(jì)劃，費(fèi)利克斯將身穿和宇航員類(lèi)似的航空加壓服，隨身攜帶降落傘和氧氣罐，乘坐升空艙進(jìn)入3.65萬(wàn)米的平流層，打開(kāi)艙門(mén)跳下。35秒后，他的下降速度將超過(guò)音速，沖破音障，達(dá)到每小時(shí)1110多公里。在距離地面1500米左右高度時(shí)，降落傘會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，幫助他返回地面。整個(gè)降落過(guò)程總共10分鐘。在嘗試打破世界紀(jì)錄之前，費(fèi)利克斯至少要進(jìn)行兩次試跳，一次是1.8萬(wàn)米的高度，一次是2.7萬(wàn)米，而商業(yè)客機(jī)通常的飛行高度才1萬(wàn)米。

計(jì)劃的順利進(jìn)行要依靠航空加壓服來(lái)保證安全。為此，工程師花了兩年多時(shí)間改善加壓服性能，使其能抵御零下60攝氏度的低溫。如果加壓服外泄，費(fèi)利克斯的眼球和心臟就會(huì)爆炸。

費(fèi)利克斯原本計(jì)劃去年進(jìn)行挑戰(zhàn)的，但一位名叫丹尼爾的承辦人聲稱(chēng)這一挑戰(zhàn)計(jì)劃是他的構(gòu)想，并提起訴訟。如今，官司打完了，也為費(fèi)利克斯的“驚世一跳”掃清了障礙。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信聯(lián) 編輯：劉純萍）