由于空管員失誤，搭載美國第一夫人米歇爾及副總統拜登夫人的波音737客機險些與一運輸機相撞

據《每日電訊報》4月20日報道，由于空管員失誤，搭載美國第一夫人米歇爾及副總統拜登夫人的波音737客機，與前方重達200噸的軍用運輸機C-17距離過近，險些相撞，不得不被中止降落。

當時米歇爾正從紐約旅行歸來，客機準備在馬里蘭州的安德魯空軍基地降落?？展軉T發現，第一夫人的客機與前方運輸機在空中的距離僅為3英里（約4.8公里），小于5英里（約8公里）的安全距離，且兩架飛機越飛越近，隨時有相撞的危險。空管員還擔心運輸機在降落后無法及時離開跑道，可能導致客機在地面與其相撞，因此命令波音737客機的駕駛員立即中止降落，在機場上空盤旋待命。

報道稱，該事件是由弗吉尼亞州一名空管員的失誤引起的。他在將兩架飛機的調度權交給安德魯基地時報錯了兩架飛機之間的距離。

由于波音飛機降落時的速度為每小時143至163英里（約229至261公里），所以米歇爾的飛機可在1分鐘左右追上運輸機。若不是安德魯空管員及時命令白宮飛機做S型轉彎，米歇爾的座機很可能追尾前方運輸機。

飛機最后安全降落，沒有遇到任何危險。美國航空管理局（FAA）目前正在對此事件進行調查。在機上的米歇爾卻對此一無所知。

美國航空管理局最近深陷危機，幾個月來接連發生空管員在崗位上睡覺的丑聞，首席運營官也因此而辭職。第一夫人座機事件再次引發了人們對FAA管理的質疑。

就在上周日，FAA下屬的克里夫蘭空中交通雷達中心的一名空管員在上班時看電影。他的麥克風在不經意間被打開，他負責的所有飛機都聽到了電影的聲音。在超過三分鐘的時間里，這位空管員都無法收到打進來的任何無線電呼叫，也無法發出指令。

從3月末開始，FAA已經辭退了8名空管員或監督員。據FAA調查，空管員在2010年的失誤從2009年的1233起增加到1887起，其中有一多半是微小失誤，但最嚴重級別的失誤從37起上升到了43起。

（來源：中國日報網 信蓮 編輯：楊潔）