被海盜劫持的比利時(shí)貨輪

荷蘭護(hù)衛(wèi)艦攔截海盜“母船”

海盜“母船”上的所有人質(zhì)和海盜舉雙手投降

中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國媒體報(bào)道，索馬里海盜4月18日繼續(xù)在該國北部的亞丁灣以及東南部的印度洋海域“作案”，先后襲擊了兩艘貨輪，最終劫持了載有10名船員的比利時(shí)貨輪。幾乎與此同時(shí)，在亞丁灣巡邏的北約海軍艦艇解救了20名被扣為人質(zhì)的也門漁民，并抓獲了7名海盜但隨后釋放。

***比利時(shí)貨輪遭劫

據(jù)隨北約艦隊(duì)巡航的葡萄牙海軍上尉費(fèi)爾南德斯介紹說，當(dāng)天第一起襲擊發(fā)生在黎明前，地點(diǎn)位于塞舌爾群島以北幾百公里處。索馬里海盜襲擊了一艘懸掛比利時(shí)國旗的貨船。

這艘船曾先后發(fā)出3次遇險(xiǎn)信號，但由于在當(dāng)?shù)刈o(hù)航的外國軍艦極少，因此未能獲得有效救援。據(jù)悉，船上的10名船員分別是：2名比利時(shí)人、1名荷蘭人、3名菲律賓人和4名克羅地亞人。

***北約艦隊(duì)解救20名人質(zhì)

黎明后，行駛在亞丁灣上的一艘懸掛馬紹爾群島旗幟的貨輪遭海盜用火箭筒和小型武器襲擊，并隨即發(fā)出遇險(xiǎn)信號。憑借“全力加速和鋸齒形運(yùn)動”等方式，這艘貨船在救援力量趕到之前成功擺脫了海盜的追擊。

亞丁灣是國際航運(yùn)的最重要通道之一，每年都有2萬艘各國輪船經(jīng)由此地前往歐洲各地。如果這些船只繞道好望角，將多用2個(gè)星期時(shí)間。

北約海軍艦隊(duì)的一艘荷蘭護(hù)衛(wèi)艦聞訊趕到現(xiàn)場時(shí)，登船失敗的海盜正駕駛著一只白色快艇向遠(yuǎn)處的“母船”逃竄。這艘“母船”是他們16日洗劫的一艘懸掛也門國旗的獨(dú)桅帆船。

于是，荷蘭護(hù)衛(wèi)艦迅速派出特種兵緊隨其后并成功將其攔截下來，從中解救了20名漁民，他們的國籍目前還不清楚。據(jù)費(fèi)爾南德斯上尉介紹說，雙方并沒有發(fā)生交火。此外，特種兵還查獲了包括7架自動武器和1個(gè)火箭彈發(fā)射器在內(nèi)的一批武器。

***7名被抓海盜隨后釋放

與此同時(shí)，荷蘭護(hù)衛(wèi)艦還抓住了其中的7名海盜，在進(jìn)行了短時(shí)間的扣留后，很快就將其釋放了。費(fèi)爾南德斯上尉解釋說，因?yàn)椤氨奔s沒有任何相關(guān)的拘留政策”；另一個(gè)原因在于，海盜是被荷蘭人抓住的，但海盜、人質(zhì)和船只無一來自荷蘭。一家總部設(shè)在英國倫敦的思想庫的一位海盜研究專家米德爾頓說，北約視其“主要職責(zé)為阻止和破壞海盜的活動”，而不是對這些劫掠者進(jìn)行起訴。

分析人士指出，這使得阻止索馬里海盜愈發(fā)猖獗的搶劫活動更加困難。米德爾頓表示，“沒有任何一勞永逸的辦法”可以解決這個(gè)問題。他說，對海盜進(jìn)行繳械然后釋放，這對巡航艦隊(duì)是常見的事，因?yàn)樗麄儧]有相關(guān)的司法程序?qū)Ρ淮逗１I實(shí)施起訴。

進(jìn)入今年以來，索馬里海盜共襲擊了80多艘船只，是2003年時(shí)這一數(shù)字的近4倍。目前，他們控制了至少18艘船只和310多名人質(zhì)。今年以來，歐盟、美國、中國、印度等紛紛派出軍艦前往索馬里以北的亞丁灣海域巡邏護(hù)航。

（環(huán)球在線：王菁）