中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：干旱貧瘠的非洲之角索馬里，常年戰(zhàn)亂催生了一群無法無天的現(xiàn)代海盜。他們偽裝成“遵紀守法”的普通漁船出海，只要發(fā)現(xiàn)單獨遠航的大型遠洋貨輪，就會攜帶沖鋒槍與手榴彈跳上快艇猛撲上去，然后借助繩梯和抓鉤，奮力攀上孤立無援的萬噸巨輪。

　　除非海盜們在攀爬過程中被貨船上的水手使用高壓水龍趕走，否則，只要當這些人身手矯健地登上甲板后，往往能在10多分鐘時間內擺平大驚失色的船員。接下來，得意洋洋的海盜們就會“押解”著自己的俘虜返回索馬里北部港口向船東們“待價而沽”了。

　　最近幾個月來，海盜們的活動更為猖獗，從滿載坦克的烏克蘭貨船到沙特阿拉伯的世界第二大超級油輪，從懸掛著中國香港區(qū)旗的伊朗公司商船到普通的中國漁船，眾多經(jīng)過其勢力范圍的外國船只紛紛成為海盜的“囊中之物”，單條船的贖金更是突破了2500萬美元。

　　據(jù)一些反海盜專家估計，索馬里海盜的2007年通過勒索各類船東得到的贖金超過了1.5億美元。盡管各方都呼吁船東“不要向邪惡勢力低頭”，應該拒絕支付贖金，以免“助紂為虐”，刺激海盜更加猖狂的開展打劫活動，但幾乎所有的船東都反其道而行之，交錢了事。

　　沙特政府表示，絕不會同海盜談判，更不會向其支付贖金來換取被劫持的巨輪“天狼星”號恢復自由。不過，沙特方面宣稱，船東公司“有自己的選擇”，言外之意，“天狼星”號的主人可以去和海盜討價還價。據(jù)悉，這次海盜開口就要2500萬美元，而且要在10天內付清。

　　為了避免海盜騷擾，一些輪船公司要求下屬船隊改走好望角前往歐洲，這樣會讓貨輪的運輸成本增加40%。同時，蘇伊士運河收取的“過河費”的生意也將大受影響。因此，在這個因“金融危機”造成大家“普遍手頭緊”的年代，索馬里海盜可謂“人見人恨，無可奈何”。

　　由于索馬里政府處于癱瘓狀態(tài)，該國也沒有正常運轉的銀行，因此流入海盜手中的現(xiàn)金再多，外界也無從追蹤，更不要說將非法資金扣下物歸原主了。據(jù)稱所有的贖金就藏在索馬里境內的秘密地點。只不過有些被海盜用來在家鄉(xiāng)購買房地產(chǎn)，有些成了當?shù)氐摹坝餐ㄘ洝薄?/p>

　　同其他需要“洗錢”的有組織犯罪團伙不同，索馬里的現(xiàn)代海盜根本無須掩飾自己的滾滾贖金流。海盜們帶著大量現(xiàn)金去購買槍支彈藥、通訊器材、快艇和其他必要裝備。與此同時，索馬里海盜還不斷為其居住的社區(qū)提供資金扶持并通過向地方政府官員行賄來尋求庇護。

　　在索馬里這個畸形社會里，海盜成為最賺錢的行當和許多地區(qū)的經(jīng)濟支柱。不少海盜頭目的家鄉(xiāng)因此日漸繁榮。國際反海盜組織估計，索馬里現(xiàn)有大約1000多名直接從事“抓船”工作的海盜，還有承擔談判、后勤保障、武器購買、新人訓練、情報搜集工作的其他人員。

　　現(xiàn)在，海盜用來藏身的漁船越來越大，可以送他們到距離海岸更遠的地方開展活動。前面提到的沙特巨輪“天狼星”號，就是在距離海岸數(shù)百公里遠的洋面上被俘的。當時，船上有25名船員和200萬桶原油，這次，落入海盜手中的貨物總值超過一億美元。（來源：綜合）

現(xiàn)實中的海盜和影片里的海盜形象相差甚大。