城市建設的夢想總是超乎人們的想象。這其中，與城市配套的地下軌道交通的建設，總是為城市中的人們營造更美好的出行方式。

天津地鐵5、6號線的破繭而出，預計一期工程將于2014年完成。屆時，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現并網運行，通車里程達到223公里。

一直以來，城市發展是城市空間布局結構的變化與現代交通系統不斷完善的系統工程，環線地鐵軌道可將城市市區各個片區緊密地連在一起，為各個片區提供便捷、快速的軌道交通，而無需再因為片區分布于不同線路而增加換乘次數；同時也可以分散換乘客流，緩解換乘壓力。

有人這樣描述地鐵5、6號線，他們好比一對孿生兄弟一樣，攜手串起天津地鐵線路。天津5、6號線有兩次的交會，在東北方向的金鐘河大街站交會，在西南方向又通過賓館西路站與環湖西路站連接，“O”形環線串起中心城區。

伴隨著津城大力建設城市軌道交通的同時，天津這座具有歷史意義的城市也將不斷地完善革新，騰飛于時代的前列。

來源:天津網－城市快報 編輯:孫遲