特約記者 李 唐攝

11月25日凌晨，本報記者隨同“遼寧艦”夜查組進行戰位巡查—— 航母凱旋之夜“不眠人”

向下，向下，再向下……

沿著艙內迷宮般的通道，記者跟隨“遼寧艦”夜查組一起，不知不覺來到了位于10甲板的二號電站機艙。

此刻，是25日0時30分。這是“遼寧艦”的凱旋之夜。24日白天，官兵們順利完成了殲-15飛機上艦起降飛行試驗；此刻，大多數人都帶著成功的喜悅酣然入夢。

10甲板，就是航母主甲板下負10層。甲板數字越大代表離艦面飛行甲板越遠，意味著條件越艱苦。

此刻，上士葛呈華正專心致志給裝備部件刷油漆，如果不是值班戰友提醒，他壓根沒察覺到我們的到來。

這里是航母的電源“心臟”之一，機艙內噪音震耳，溫度高達40℃，人和人說話即便貼在耳邊也很難聽清楚，連比劃帶猜才能進行溝通交流。

“為什么晚上干活？累不累？”小葛抹一抹臉上的汗水，湊近記者耳朵大聲說：“機電兵干活不分白天黑夜，一天三班倒，除了吃飯休息就是值更干活。習慣了，感覺不到累。”

這時，艙內電話響了。記者循聲看去，為了抵消噪音，機艙電話上居然加裝了擴音器。小葛湊近電話，邊擰擴音器音量開關，邊大聲喊著回話。

真沒想到，打電話居然變成了如此辛苦的事。

緊接著，記者來到隔壁的造水機艙室。偌大的艙室里，只見給水兵徐江一人戴著防噪音的耳塞，靜靜地坐在木凳上。

他比劃著告訴記者，他要定時觀察玻璃孔里海水翻騰的情況，查看氣壓是否穩定，保證造水設備正常運轉。

“平時能聽上歌嗎？”記者指著耳塞問。徐江搖了搖頭。當都市年輕人塞著耳機享受音樂的美妙時，他卻因職業需要而遠離了音樂。

“白天看到殲-15飛機著艦了嗎？”小徐還是搖了搖頭：“夜里值班，當時在補覺。”

望著眼前這張淳樸的臉龐，記者心中不禁感慨：當我們仰望天空，將贊美給予英雄的艦載機飛行員時，千萬不能忘了這份成功的背后，還有航母上那些像小徐一樣普通戰士的付出。

左轉，右拐……夜巡組來到位于2甲板艦艏的錨鏈艙。與機電艙的熱形成鮮明對比，這里冷得就像“冰窖”。值班的下士韓云鵬穿著厚厚的棉大衣，戴著皮手套。他告訴記者，夜間通常每半小時就要觀察一次錨鏈方向，如果風浪大，則隨時觀察，確保錨鏈始終處于良好狀態。回答記者的時候，韓云鵬依舊緊繃神經，絲毫不敢懈怠。

隨后，記者來到7甲板電羅經室。密閉的空間里，宗家俊中士正在學習羅經知識。“新裝備信息化含量越來越高，不學不行啊。今天夜里事少，充充電。”宗家俊質樸的話語，折射著“遼寧艦”官兵學習新裝備、駕馭新戰艦的緊迫感。

1時43分，記者來到機電集控室。這是全艦夜班最集中的地方，集控室按工作職責劃分為動力、電力、艙段三大功能區，值更官兵各司其職。機電值更官劉冬說，這里就像是“應急搶修中心”，一旦出現問題我們要以最快的速度解決。

在一處通道，記者看到墻上掛著這樣的標語：“在艦上，只有我們，沒有你們，更沒有他們。”

這是“遼寧艦”官兵自己總結的“管理哲學”——帶隊巡查的王干事對記者說：“遼寧艦”上有3000多間艙室，數萬臺（套）裝設備，系統龐大，結構復雜，如果不充分發揮官兵的協作意識和主人翁精神，就很難管理得好。

夜查組去艦島部位巡查，途中路過夜餐餐廳。雖然已是凌晨2時，這里依然聚集著10多名吃夜餐的官兵，他們大多是換班的執勤人員。

打鹵面、蔬菜粥、蛋炒飯、餃子……夜餐很豐盛。四班炊事員李振向記者介紹，他們4人負責做夜餐，從晚上9時一直忙碌到次日凌晨5時，保障數百人用餐，工作量很大。

“只要把值夜班的戰友保障好，我們累一點沒關系。”李振用自信的表情告訴記者，雖然炊事班不能執掌核心裝備，但卻是航母戰斗力整體鏈條上不可或缺的一環。

2時30分，從艦島的駕駛室、氣象衛星設備室等艙室巡查下來，夜查組走向了飛行甲板。

海面上，寒風呼嘯。燈光下，甲板警戒巡邏更穿著厚厚的大衣，在寒風中穿行，察看著甲板上的航空設備……

航母之夜并不寧靜，從底層的機電艙，到飛行甲板，再到艦島的上層建筑，每個戰位都有官兵在默默堅守——

那一個個枕戈待旦的身影，是這座“海上鋼鐵城堡”最忠實的守護者。