面對尷尬的被困位置
消防隊員開辟生命通道
記者趕到現場時，消防隊員還都在橋面上。可桁車的位置十分尷尬，剛好在橋底下的正中間，任憑再多的救援設備，就是夠不到這個位置；水警的救生艇負責水陸的救援，可是面對將近30米的高度，他們也只能仰頭興嘆。
在商量了眾多方案后，最終出來一個比較可行的方案：水警調來杭州高度最高的警用艇，然后用繩索架設一條生命通道，通過繩索的滑輪原理，將上面的“繩降”下來。
怎么將繩子拉上去？
杭州消防支隊特勤一中隊分隊長王成龍說：“當時我們想讓上面的人扔條繩子下來，再把我們足夠粗的繩子帶上去?！?/p>
但是，被困人員并沒有帶這么長的繩子。不知道誰想到他們帶了工作用的絕緣膠布，就把膠布卷開。可是，膠布不夠長又太輕，風一吹就飄開，底下的救援人員夠了很久就是碰不到?！昂髞砩厦娴娜擞职l現還有一條電線，他們便一點一點地拆開電線，終于能讓我們剛剛夠著，救援繩的一頭被拉了上去?！?/p>
誰上去救？
王成龍說：“我們就在下面，教他們怎么打結、怎么使用滑輪，在一切準備就緒后，我就先上去了?！?/p>
王成龍掛在救援繩上，其他救援人員拉救援繩的另一端，一把一把，利用滑輪原理，王成龍被往上拉了起來。當他踏上桁車，感到懸在半空的桁車一直在晃，而且由于被困的時間過久，上面6個人的情緒有點激動。
王成龍回憶說，擔心桁車的承載力不足，他便在橋梁的結構上找到了一個支點，然后開始鋪設索引繩和通行繩，當一切準備就緒后，便給被困人員佩戴好全身吊帶，其他消防官兵則在警用艇上拉住安全繩，一點一點把人放下來。
