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          神九“開艙手”:返回艙門正常打開最多3分鐘

          2012-06-29 09:04:09 來源:人民日報(bào)
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          神九“開艙手”:返回艙門正常打開最多3分鐘

          紅格爾蘇木測控現(xiàn)場,兩名工作人員在調(diào)試高空監(jiān)控設(shè)備。

          本報(bào)記者 王君平攝

          核心提示

          神舟九號(hào)飛船按計(jì)劃將于6月29日返回內(nèi)蒙古中部預(yù)定區(qū)域。目前,主著陸場區(qū)各項(xiàng)準(zhǔn)備全部就緒,只待神九歸來。

          如果把載人航天比作一場天地接力,那么,著陸場系統(tǒng)就是關(guān)鍵的最后一棒。如何搜救飛船?如何保證航天員安全出艙?記者在主著陸場區(qū)進(jìn)行了采訪。

          6月28日,記者從主著陸場區(qū)指揮部了解到,目前主著陸場區(qū)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部就緒,天氣氣象條件適合飛船返回。

          中國載人航天工程著陸場系統(tǒng)總指揮、西安衛(wèi)星測控中心副主任張海東說,經(jīng)過前一階段的精心準(zhǔn)備,主著陸區(qū)各參試單位職責(zé)分工明確,任務(wù)方案預(yù)案齊全,參試裝備狀態(tài)良好,物資器材保障到位,各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒,具備了執(zhí)行任務(wù)的能力。

          只要引導(dǎo)傘打開,航天員基本就能安全返回

          據(jù)統(tǒng)計(jì),飛船在上升階段,風(fēng)險(xiǎn)概率為36%,運(yùn)行期間為10%,而返回階段在30%—40%之間。有人說,著陸場是個(gè)返回場,更是個(gè)風(fēng)險(xiǎn)場。

          中國航天員科研中心副主任、航天員系統(tǒng)副總指揮白延強(qiáng)說,飛船返回艙本身帶有“引導(dǎo)傘”,在距離地球表面20公里左右的高度時(shí),如果以飛船自身下落的速度沖向地面,航天員著陸就如同從100層高樓上跳下。這時(shí)就必須依靠降落傘將飛船的速度降下來。只要引導(dǎo)傘打開,航天員基本就能安全返回。

          飛船返回地面,一種是受控的升力式返回,一種是不受控的彈導(dǎo)式返回。歷次神舟采用的都是升力式返回,這種方式運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定,落點(diǎn)準(zhǔn)確,按程控指令降落,不會(huì)對(duì)航天員造成傷害。

          “飛船距離地面大約1.2米時(shí),安裝在返回艙底部的4臺(tái)反推火箭還將點(diǎn)火工作,使返回艙速度降低,減少了相當(dāng)于10個(gè)地面重力沖擊。與此同時(shí),具有緩沖功能的航天員坐椅在著陸前開始自動(dòng)提升,從而使沖擊的能量被緩沖吸收。”白延強(qiáng)解釋說。

          跟蹤、搜救、通信,保證“快速定位、快速到達(dá)”

          在茫茫大草原幾千平方公里范圍的著陸區(qū),如何快速找到飛船返回艙?

          “從神一到神八,我們已經(jīng)建立了成熟的跟蹤測量鏈。飛船沖出黑障區(qū)后,機(jī)載測象定位系統(tǒng)接收飛船發(fā)出的信號(hào),確定落點(diǎn)坐標(biāo),引導(dǎo)空中搜救分隊(duì)。” 北京通訊與跟蹤技術(shù)研究所高工、神九主著陸場主任設(shè)計(jì)師呂斌濤說。

          呂斌濤說,神八是晚上返回,神九是白天返回,白天搜救視野更加開闊。神舟九號(hào)的搜救模式也由神八任務(wù)的“空中搜索、地面回收”變?yōu)椤翱罩兴丫群教靻T,地面處置返回艙”,實(shí)現(xiàn)“快速定位、快速到達(dá)、安全出艙”的目標(biāo)。

          準(zhǔn)確跟蹤測控、快速搜救調(diào)度等,還離不開通信系統(tǒng)的保障。呂斌濤介紹,通信分系統(tǒng)由測控通信、搜救通信和航天員通信等組成。

          平衡內(nèi)外氣壓后,幾十秒就能打開返回艙門

          28日,被譽(yù)為“神舟第一開艙手”、主著陸場搜救通信專業(yè)技師李濤告訴記者,神九返回艙艙門正常打開最多3分鐘。

          李濤說,打開返回艙的艙門需要專用的工具。如果外形沒有發(fā)生變形,能夠正常打開的話,操作規(guī)程要求3分鐘內(nèi)打開。假如返回艙外形發(fā)生嚴(yán)重的變形,就需使用專門設(shè)計(jì)的破艙工具,按照艙體的機(jī)械構(gòu)造來拆解,不會(huì)傷害到航天員。

          “打開艙門最為關(guān)鍵的是平衡艙內(nèi)外的氣壓。”李濤說,返回艙返回地面后,艙內(nèi)氣壓增高。打開艙門前,首先是為艙內(nèi)減壓。通過艙內(nèi)外減壓閥,大約需要1分鐘才能達(dá)到內(nèi)外氣壓的平衡。平衡氣壓后,只需要幾十秒就能打開艙門。

          “艙門從外能打開,從內(nèi)也能打開。”李濤說。

          神九航天員將采取半臥位或坐位出艙

          劉建中是著陸場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保副主任設(shè)計(jì)師,也將是第一個(gè)見到航天員的人。

          在打開返回艙艙門之前,劉建中首先要觀察返回艙的外觀,燒蝕情況如何,然后通過舷窗觀察里邊航天員的情況。打開艙門后,他會(huì)詢問航天員的感覺和身體情況。如果有航天員體位不正常,比如說頭朝下倒掛的,要首先幫助航天員恢復(fù)正常的體位。

          “楊利偉、費(fèi)俊龍等航天員都是自主出艙,神九航天員將采取半臥位或坐位由醫(yī)護(hù)人員協(xié)助出艙。”白延強(qiáng)說,此前的太空飛行時(shí)間短,這次太空飛行13天,航天員身體系統(tǒng)已經(jīng)適應(yīng)失重狀態(tài)。返回地面,要重新適應(yīng)重力環(huán)境。

          神六航天員出艙用時(shí)31分鐘,神七出艙用時(shí)37分鐘。劉建中說,神九航天員出艙需要大約50—60分鐘,要通過坐立進(jìn)行重力再適應(yīng)。當(dāng)劉建中感覺航天員可以出艙后,還要征求他們的意見,然后決定出艙。

          簡短的出艙儀式后,航天員將會(huì)被抬到醫(yī)監(jiān)醫(yī)保飛機(jī)上,脫下壓力服換上工作服,并進(jìn)行醫(yī)學(xué)檢查。女航天員劉洋會(huì)由女醫(yī)生陪同,并設(shè)立單獨(dú)的隔離區(qū)。

          來源:人民日報(bào) 編輯:張少虎

          編輯: 張少虎 標(biāo)簽: 艙門 重力環(huán)境 緩沖功能 半臥位 返回地面

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