8月29日，在交通運(yùn)輸部召開的2011年全國交通運(yùn)輸安全隱患排查治理視頻交流會上，交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示，將進(jìn)一步加大工作力度，在自查的基礎(chǔ)上開展省際互查、抽查。“對排查出的安全隱患要及時(shí)整改，該停止運(yùn)營的絕不放行，該取締關(guān)閉的絕不手軟，該停用的堅(jiān)決停用，努力取得安全隱患排查治理工作新成效。”

7月死亡142人

交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸局提供的數(shù)據(jù)顯示，7月，我國共發(fā)生17起道路客運(yùn)安全事故，死亡142人，同比分別增長13%、46%。這種事故數(shù)與死亡人數(shù)雙雙大幅增加的情況近些年來極為罕見。

其中，最嚴(yán)重的是7月22日發(fā)生在京珠高速公路信陽段的特大交通事故。客車中途違規(guī)攬客，而上車的乘客又?jǐn)y帶了易燃危險(xiǎn)品，造成客車燃燒爆炸，最終造成了41人死亡。

7月27日，交通運(yùn)輸部對安全生產(chǎn)隱患排查整改工作做出進(jìn)一步部署，各地各部門開始對道路水路客運(yùn)、橋梁、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、重大工程施工等重點(diǎn)領(lǐng)域展開隱患排查治理工作。

截至8月29日，根據(jù)各地上報(bào)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國各地共檢查了3900多個(gè)客運(yùn)站，65000多輛營運(yùn)客車，1100多座重點(diǎn)橋梁，2200多個(gè)渡口，520多艘客船，1200多家危險(xiǎn)品運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)，270多個(gè)重大施工工程。共查出各類安全隱患2萬多個(gè)，現(xiàn)場整改率85%。

對于現(xiàn)場無法立即整改的隱患，很多省份已經(jīng)作為跟蹤督辦的整改對象，其中有167項(xiàng)需要重點(diǎn)整改的隱患由省級直接掛牌督辦。

排隱排患各有各招

此次全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全隱患排查，引入科技手段、經(jīng)濟(jì)手段，加強(qiáng)源頭治理和過程管控。

遼寧省交通運(yùn)輸廳使用橋梁檢測車、裂縫檢測儀、強(qiáng)度檢測儀等設(shè)備，對橋梁進(jìn)行逐一“體檢”。全省路橋“體檢報(bào)告”顯示，高速公路橋梁狀況穩(wěn)定，沒有重大隱患；干線和縣級公路共查出隱患橋梁450座，約占同級別橋梁排查總量的3.9%；鄉(xiāng)村公路共查出隱患橋梁1047座，約占同級別橋梁排查總量的6.5%。

“針對這些隱患問題，各級公路部門進(jìn)行了技術(shù)會診，目前已逐個(gè)落實(shí)整改措施，一線監(jiān)管責(zé)任人堅(jiān)持每天對橋梁安全隱患進(jìn)行檢查，及時(shí)上報(bào)隱患發(fā)展情況。”遼寧省交通運(yùn)輸廳廳長張鐵民說。

超限、超載被認(rèn)為是破壞道路橋梁安全的第一殺手。山西省連續(xù)3年“鐵腕治超”，不僅節(jié)約了公路養(yǎng)護(hù)資金30多億元，還使非法超限超載率繼續(xù)控制在0.2%以下，極大地減少了道路橋梁的安全隱患。

據(jù)山西省交通運(yùn)輸廳段建國介紹，本次隱患排查中，山西對9240戶貨源企業(yè)繼續(xù)進(jìn)行全天候監(jiān)管，一年內(nèi)有三次非法超限超載運(yùn)輸行為記錄的，不予年審或吊銷營運(yùn)證照。同時(shí)還探索建立了源頭企業(yè)治超承諾保證金制度，煤礦企業(yè)每家30萬元，其他企業(yè)10萬元。高速公路實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，對合法運(yùn)輸車輛，通行費(fèi)優(yōu)惠10%；對非法超限超載車輛，則加倍收費(fèi)，最高達(dá)到20倍。

一些省份行動遲緩

據(jù)介紹，盡管本次交通運(yùn)輸安全隱患排查整治自查階段的成果顯著，然而，各地排查治理工作開展得并不平衡。

李盛霖透露，有的省份排查治理工作行動遲緩，責(zé)任、監(jiān)督、措施落實(shí)還不到位。目前，仍有9個(gè)省份沒有報(bào)送安全隱患排查治理方案，有的省份雖然進(jìn)行了部署，但進(jìn)展并不及時(shí)。截至目前仍有7個(gè)省份沒有報(bào)送排查整治的任何信息。

確保安全隱患排查治理落到實(shí)處，從今年9月份開始，在全國開展安全隱患排查治理省際交通運(yùn)輸部門之間的互查活動。檢查組由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一安排。在省際之間互查的基礎(chǔ)上，交通運(yùn)輸部還將組織抽查，重點(diǎn)檢查對安全隱患排查整治工作不重視、措施不得力、效果不明顯的部門和單位，并在全行業(yè)進(jìn)行通報(bào)。此外，交通運(yùn)輸部還將集中開展臥鋪客車和治超兩個(gè)專項(xiàng)整治活動。

李盛霖強(qiáng)調(diào)，各地交通運(yùn)輸部門要認(rèn)真做好隱患整改工作，對排查出的安全隱患要及時(shí)整改，該停止運(yùn)營的絕不放行，該取締關(guān)閉的絕不手軟，該停用的堅(jiān)決停用，切實(shí)做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”。確屬不能立即整改的，要納入到有關(guān)規(guī)劃、計(jì)劃中，跟蹤督促整改進(jìn)度，對重大隱患實(shí)行層層掛牌督辦制度。

來源：人民網(wǎng)    編輯：許銀娟