據央視《新聞直播間》節目報道，D301次2名列車長接受專訪，回憶了列車追尾事故發生時刻，以下為文字實錄：

主持人：在這起特別重大的鐵路交通事故當中，D301次車的司機遇難，23名乘務組的人員也部分受了傷，但是他們在第一時間仍然堅持救護和疏散旅客，時隔一天之后，D301次的乘務人員向我們的記者回憶了當時列車相撞的情景。

D301次列車長沈冰倩：大概到8點31分，車就是用緊急制動停車，車劇烈震動，車內全部停電，我們利用電臺聯系司機，聯系不上了，當我巡視到5車的時候，發現這個4車已經擔到橋梁上了，前面三輛車已經下去了，我覺得應該找到司機師傅，因為當時用電臺喊他，已經聯系不上了。

解說：照片上這位就是當天執乘D301次列車的司機潘一恒，事故發生后當武警從嚴重變形的司機室將他救出時，他已經遇難，胸口被列車閘把穿透。

沈冰倩：如果他沒有拉緊急制動閥的話，估計我們這列車，不知道會發生什么樣的事情，后果是無法想象的。

解說：事故發生后，D301次乘務組人員在列車長的帶領下，第一時間開始對旅客進行營救和疏散。

D301次列車長陳燕姣：我們首先就是先通知乘務員，在安撫旅客的同時，巡視旅客有沒有受傷的，我帶領前面從8號車廂往前，然后全都把旅客疏散到車下去，我們在中途也遇見了有重傷的旅客，我們是等所有的旅客都疏散完了，然后確認線路上，包括車廂內沒有旅客了，我們才撤離的，我們停到那的時候，是8點半發生的事故，我們從那撤出來的時候，基本上就是凌晨一點多。

解說：據了解D301次列車上的23名乘務人員有部分受了輕傷，目前已經被轉移到附近的醫院接受治療。

來源：人民網  編輯：鄧京荊