記者探訪

中山東路晚高峰比早高峰更堵

昨天上午，地鐵二號(hào)線提前恢復(fù)正常，但因?yàn)榛謴?fù)時(shí)間是在早高峰之后，因此昨天中山東路早高峰依然擁堵。南京交警二大隊(duì)副大隊(duì)長羅盛平表示，這兩天中山東路的晚高峰擁堵程度，反而超過了早高峰。

信號(hào)燈改成手動(dòng)遙控

昨天傍晚4點(diǎn)45分，記者騎車從洪武北路路口出來，就看見前面的車已經(jīng)排起了長龍。到了大行宮路口，排隊(duì)現(xiàn)象更為嚴(yán)重，正在值勤的交警為了保證東西向的車能正常通行，把信號(hào)燈改成了手動(dòng)遙控，增加了東西向的綠燈時(shí)間。過了5分鐘之后，中山東路大行宮路口通行才算順暢。

正在值勤的南京交警二大隊(duì)副大隊(duì)長羅盛平告訴記者，地鐵二號(hào)線中斷運(yùn)營之后，他每天都注意觀察中山東路的交通狀況，以往總是早高峰要比晚高峰堵得嚴(yán)重，但這兩天卻出現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)：早高峰擁堵加劇，晚高峰更厲害。

預(yù)計(jì)今天早高峰會(huì)好些

羅盛平告訴記者，中山東路沿線大部分都是單向兩股車道，公交車增加之后，一旦停下上下客，對(duì)后面車輛就會(huì)造成影響，因?yàn)橐粋€(gè)站臺(tái)至少要停兩到三臺(tái)公交車，這樣右側(cè)道路基本被占據(jù)。許多等車市民等公交車喜歡站到快車道上去，又浪費(fèi)了一股車道。為防止發(fā)生事故，交管部門專門派了輔警，到站臺(tái)值勤維持秩序。

地鐵二號(hào)線恢復(fù)運(yùn)營，今天的早高峰會(huì)不會(huì)繼續(xù)擁堵？“中山東路車流量早已飽和，不擁堵是不可能的。”羅盛平告訴記者，不過考慮到地鐵恢復(fù)運(yùn)營之后，車流量肯定有所減少，因此可以預(yù)計(jì)的是，中山東路今天早高峰要優(yōu)于前兩天，但羅盛平也建議，市民上班最好還是選擇公共交通工具出行。