二看

百姓生活受哪些影響？

對于工薪階層而言，漲價如同“割肉”，剛開上車的“好日子”變成了“苦日子”

盡管停車費(fèi)上調(diào)不足一月，但“陣痛”已初步顯現(xiàn)，“有車族”的生活掀起了波瀾。

首先，私家車出行成本“水漲船高”，工薪階層感受到了較大的壓力。

從事銷售工作的趙菲在國貿(mào)上班。如果不開車，從她家到公司需要先步行15分鐘，再換乘一次公交、三次地鐵。由于早高峰出租車不好打，開私家車成了她上下班的最佳選擇。但令她心疼的是，本月工資的1/3都將用于停車。

趙菲算了筆賬，按照新標(biāo)準(zhǔn)，以每天最少工作8小時計算，現(xiàn)在一天要交停車費(fèi)115元，比原來多支出90多元。即便周末不開車出門，每月也要多支付1500多元停車費(fèi)。此外，由于小區(qū)停車位不夠，趙菲原本租用小區(qū)外的停車位。該車位月租也從原來的300元漲到了600元。“這樣算下來，每月停車費(fèi)支出約2500元，是原來的3.5倍。對于工薪階層而言，漲價如同‘割肉’，剛來的好日子又變成苦日子了。”