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          重慶千米以下低空有望開放 飛行不必向軍方申請(qǐng)

          2014-11-26 11:01:24 來源:重慶晚報(bào)
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          不同等級(jí)停機(jī)坪

          主城區(qū)縣都要修

          低空空域開放了,飛機(jī)停哪兒呢?就算你家住別墅,相信也不一定有適合飛機(jī)起降的停機(jī)坪。

          重慶民航監(jiān)管局表示,根據(jù)規(guī)劃,未來會(huì)在主城區(qū)和區(qū)縣修建不同等級(jí)的通用停機(jī)坪,確保飛機(jī)的正常起降。不過,目前由于正式的文件沒有拿到,因此關(guān)于停機(jī)坪的規(guī)劃尚不知具體位置。

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          包括重慶在內(nèi)的部分城市正在進(jìn)行真高1000米以下空域管理改革試點(diǎn),今后私人飛機(jī)使用1000米以下空域?qū)⒉槐卦傧蜍姺缴暾?qǐng)。

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          我市已有30多人參加飛行員培訓(xùn),有4人拿到了飛機(jī)駕照。

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          飛行員駕照有2種:一種是私照,學(xué)費(fèi)25萬元,拿到駕照后只能開自己的飛機(jī)。一種是商照,學(xué)費(fèi)70萬元左右。

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          飛機(jī)必須委托具有專業(yè)資質(zhì)的托管公司托管,最便宜的一年30萬左右。

          30多人學(xué)飛機(jī)4人拿駕照

          重慶晚報(bào)記者昨日從重慶通用航空培訓(xùn)公司飛行員培訓(xùn)基地了解到,我市已有30余人參加飛行員培訓(xùn),有4人拿到了飛機(jī)駕照。

          據(jù)了解,目前培訓(xùn)基地推出的飛行員駕照培訓(xùn)有兩種。一種是私照,學(xué)費(fèi)25萬元,拿到駕照后只能開自己的飛機(jī)。另一種是通過代駕飛機(jī)或駕駛商務(wù)飛機(jī)獲取報(bào)酬的商照,學(xué)費(fèi)為70萬元左右。

          托管費(fèi)一年最低30萬元

          “買了飛機(jī)并不像買車一樣,停在自家停車場(chǎng)就能使用。根據(jù)國家規(guī)定,飛機(jī)必須委托具有專業(yè)資質(zhì)的托管公司托管。”昨日,市內(nèi)一位通用航空資深人士告訴重慶晚報(bào)記者,養(yǎng)飛機(jī)并不像養(yǎng)一架豪車那么簡(jiǎn)單,以一架價(jià)值約400萬元的羅賓遜R44型直升機(jī)為例,每年正常情況下的托管費(fèi)用為50萬元左右。“飛機(jī)所有者主要與托管公司簽訂飛行合同,根據(jù)預(yù)約的小時(shí)數(shù)收取托管費(fèi)用,最便宜的一年30萬元左右。”

          固定翼飛機(jī)的托管費(fèi)更貴。以重慶造皮拉圖斯飛機(jī)為例,一架皮拉圖斯PC—6固定翼飛機(jī)按每年飛行500小時(shí)計(jì)算,一年托管費(fèi)用約300萬元,這筆費(fèi)用包括了30萬元~40萬元的飛行員工資,飛行所需航空煤油和其他費(fèi)用。“這種機(jī)型飛行一小時(shí)需要149升航空煤油,每升8元左右。”

          當(dāng)然,養(yǎng)飛機(jī)也不光是只花錢,飛機(jī)所有者可以與托管公司簽訂運(yùn)營協(xié)議,在飛機(jī)閑暇時(shí)對(duì)外承接飛行業(yè)務(wù),來分?jǐn)偨档惋w機(jī)的運(yùn)營費(fèi)用。“據(jù)我所知,國內(nèi)有一位實(shí)業(yè)家的私人噴氣式飛機(jī),閑暇時(shí)也用于經(jīng)營飛迪拜的7日豪華游業(yè)務(wù),收取的費(fèi)用是10萬元左右。”

          記者 王渝鳳 田曉

          編輯:張少虎 標(biāo)簽: 低空 皮拉圖斯 軍方 飛行高度 千米

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