小汽車指標新增申請人數已連續兩個月滑落。昨日(9日)，北京市小客車指標辦公室發布數據，本月累計收到個人小客車配置指標申請54萬余人，比上月增長了6萬余人，創搖號活動開啟來，增幅最小的一次。

北京市小客車指標辦公室發布，截至2011年5月8日24時，小客車指標申請累計收到個人小客車配置指標申請545690個，有12673家企事業等單位申請小客車配置指標22159個。按照規定，有關部門將對申請信息進行審核，結果將于5月25日在北京緩解擁堵網站公布。

與上個月476861個個人小客車配置指標申請相比，5月共增加了68829人。這是自搖號以來，增加人數第二次低于10萬人次。

本月26日，第五輪17600個小客車個人指標中標者將出爐。如果按照目前54萬申請人數來算，相當于每31個申請者中，會產生1個中標者。

雖然人數漲幅有所下降，但由于搖號池是不停累計，所以和上期每27個申請人中產生1個中標者相比，中標率仍未下降。而單位小客車指標搖號，將于6月舉行。

專家分析，油費和停車費的雙雙上揚，讓有車一族開始減少開車頻率，同時也一定程度上降低了市民申請購車指標的熱情。

另外，從4月1日起，本市非居住區停車費調整后，小區車位也再次受到追捧。根據北京市房地產交易管理網的數據顯示，4月北京商品房車位合計簽約4061個。這也是數月來商品房車位成交量首次突破4000大關。

來源：北京日報（記者 劉冕） 編輯：孫遲