純電動汽車預(yù)計下半年在京上市，記者昨天從市交通委獲悉，購買純電動汽車仍然需要搖號，指標(biāo)從每月2萬輛的額度里劃出一部分，使總量保持不變。此外，購買純電動汽車將獲得12萬元左右的補(bǔ)貼。

純電動轎車下半年進(jìn)京

昨天，北汽長安汽車生產(chǎn)純電動轎車也亮相現(xiàn)場，預(yù)計下半年將進(jìn)入北京市場。記者從交通委了解到，購買純電動汽車仍然需要搖號。

目前，北京市交通運輸行業(yè)新能源與清潔能源車輛已達(dá)5988輛，主要分布在公交、出租、貨運、郊區(qū)客運行業(yè)。預(yù)計2017年底，新能源和清潔能源車將占北京市公交車的六成。

全市ETC用戶突破百萬

在昨天舉行的“綠色交通伴我行”活動上，記者了解到，北京市ETC用戶已超百萬，通過ETC系統(tǒng)，兩年內(nèi)共減少溫室氣體排放6103噸，并在北京環(huán)境交易所掛牌交易。這是國內(nèi)第一個ETC減排效益開發(fā)案例。據(jù)首發(fā)集團(tuán)介紹，ETC用戶占本市汽車總量的19.2%。

據(jù)測算，每一萬次ETC交易將節(jié)約3140升燃油消耗，并減少55.96千克各類污染物的排放。2008年至2013年，北京將累計節(jié)約燃油1728.23萬升。

五省市ETC十月擬聯(lián)網(wǎng)

目前，北京市高速公路已全面實現(xiàn)電子收費，所有的收費站都至少有一條ETC車道。與人工收費車道相比，單車通過ETC車道的平均延誤減少58秒。據(jù)此測算從2008到2013年，ETC用戶總延誤時間減少約890.56萬小時。

目前，北京高速公路電子收費交易量日均為31萬輛次，平均通行比例達(dá)到27%，高峰時段達(dá)到35%。京津冀魯晉五省市今年10月底有望實現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)收費。

市區(qū)自行車日租5萬輛

截至目前，全市已建成了520個公共自行車服務(wù)站點, 14000輛公共租賃自行車的自行車租賃系統(tǒng)。截至5月底，中心城區(qū)辦卡數(shù)量已超過2萬張，目前每周租車次數(shù)超過3.6萬次，相當(dāng)于每天有5萬輛車租出去，且周增長率保持在7%以上。郊區(qū)縣辦卡數(shù)量達(dá)到1.7萬張，其中大興區(qū)3000輛自行車投入試運營僅兩月，發(fā)卡數(shù)量已超過1.4萬張。

預(yù)計今年年底，全市公共租賃自行車將達(dá)2.5萬輛，站點600余個，到2015年，形成5萬輛車、1千個站點的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)，輻射和覆蓋全市主要中心城鎮(zhèn)、交通樞紐、商業(yè)街區(qū)，市民騎行將更加便利。晨報記者陳琳