簡(jiǎn)單“撤并”中小學(xué)苦了眾多農(nóng)村娃——審計(jì)調(diào)查發(fā)現(xiàn)部分地區(qū)農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整不合理

新華網(wǎng)北京5月3日電(記者張曉松)保障適齡兒童少年就近入學(xué)是政府的法定責(zé)任。然而,審計(jì)署3日發(fā)布的1185個(gè)縣農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整情況專(zhuān)項(xiàng)審計(jì)調(diào)查結(jié)果顯示,部分地區(qū)片面將辦學(xué)規(guī)模和學(xué)校數(shù)量作為調(diào)整的主要依據(jù),搞簡(jiǎn)單“撤并”或“一刀切”,苦了眾多農(nóng)村娃。

上學(xué)要走5公里

審計(jì)調(diào)查的1185個(gè)縣中,2006年至2011年,有70%的縣學(xué)校平均服務(wù)半徑有所增大,其中:初中、小學(xué)的服務(wù)半徑增幅分別為26%、43%,平均達(dá)到8.34公里、4.23公里;特別是西部地區(qū)270個(gè)縣的初中、小學(xué)服務(wù)半徑增幅分別為47%、59%,平均達(dá)到14.35公里和6.09公里。

重點(diǎn)抽查25127個(gè)學(xué)校的1257.63萬(wàn)名走讀生中,有4%的學(xué)生上學(xué)單程要徒步3公里以上,其中10.03萬(wàn)名要徒步5公里以上,且主要集中在山區(qū)或丘陵地區(qū),上學(xué)路途消耗體力大,導(dǎo)致學(xué)習(xí)和在校活動(dòng)時(shí)間相應(yīng)減少。

700多輛校車(chē)年檢不合格

學(xué)校離家遠(yuǎn)了,如果配上校車(chē)也很方便。但安全是否有保障呢?

審計(jì)重點(diǎn)調(diào)查1185個(gè)縣的25127所學(xué)校中,至2011年底,有288個(gè)縣的1702所學(xué)校配置了校車(chē),一定程度緩解了上學(xué)路程遠(yuǎn)的困難。但是,這些學(xué)校配置的全部9639輛校車(chē)中,8%年檢不合格,5%駕證不相符,35%未配備專(zhuān)職管理人員,22%未配備逃生錘等安全設(shè)備。

同時(shí),上述學(xué)校中還有41.26萬(wàn)名學(xué)生自行包租社會(huì)車(chē)輛上學(xué),由于監(jiān)管難度大,這些車(chē)輛往往車(chē)況差且超載嚴(yán)重,交通事故時(shí)有發(fā)生,隨機(jī)抽查的2944輛包租車(chē)輛中有34%存在超載問(wèn)題。