但北京市東衛(wèi)律師事務(wù)所律師戴福卻指出：“‘做義工’處罰肯定違法。”行政處罰法中對(duì)何種情況予以批評(píng)教育、罰款、拘留都有明文規(guī)定，超出這個(gè)范圍執(zhí)法就是違法。那能不能將“做義工”等內(nèi)容也寫(xiě)入法律呢？戴律師認(rèn)為，如果全社會(huì)對(duì)某一現(xiàn)象都表現(xiàn)出極大法律需求，那么立法應(yīng)當(dāng)考慮。不過(guò)戴律師擔(dān)心，即便在立法中明確“做義工”，收效有多大還難說(shuō)，“如果被處罰人拒絕‘做義工’怎么辦？”

其實(shí)，處罰中國(guó)式過(guò)馬路，教育的目的要比處罰的目的更重要。也有人不認(rèn)為罰“做義工”違法，“讓違法行人‘做義工’維護(hù)交通秩序，應(yīng)該算是批評(píng)教育的一種方式，希望教育處罰方式像部分一線交警所做的那樣，更加靈活一些，也許效果更好。”

戴律師也提出，中國(guó)式過(guò)馬路同隨地吐痰、公廁臟亂差等生活細(xì)節(jié)一樣，只有全面提高社會(huì)道德水平，才是治病之本，否則，僅以罰款提高人民道德素質(zhì)，難免成為空想。

它山之石

國(guó)外如何處罰闖紅燈

新加坡

行人第一次闖紅燈，罰款200新元；第二次、第三次再闖，最重可判一年監(jiān)禁。

美國(guó)

各州對(duì)亂穿馬路者罰款2到50美元不等，所受處罰將會(huì)記入個(gè)人信用檔案，終身不能抹去。

印度尼西亞

司機(jī)或者行人闖紅燈有可能會(huì)受剃光頭的處罰。