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          特價機票退票費最高達80% "霸王條款"何時叫停?

          2012-10-12 11:41:24 來源:中國經濟網
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          特價機票雖便宜,但退票費卻令人咋舌,最高達到80%,近年來因此在旅客與航空公司之間引發的糾紛接連不斷。對此,律師表示如此規定明顯違反交易中的公平原則,有“霸王條款”嫌疑。

          特價機票退票手續費最高達80%

          來自遼寧的冷先生在網上購買上海航空公司9月22日的特價機票,票價1400多元,但不小心誤買了10月22日的機票。想要辦理退票手續時,冷先生卻被告知手續費要收取高達80%,將近1000多元。

          當記者問及是否會采取法律手段維護自己的權益時。冷先生表示,“我也投訴過了,難道為了1000多塊錢告上法庭?哪有那么多精力和時間。”

          網友“唐巨俠”也有類似的遭遇。他購買了8月22日北京到成都的機票,在21日退票時被告知要扣除全款。“東航說話很傲氣:你可以選擇去起訴我們,一般你起訴都會贏”。

          記者對國內大型航空公司特價票退票手續費對比中發現,退票費用比例各不相同,但折扣越低、票價越低的機票,退票費用比例則越高。

          國內尚無統一標準

          在航班延誤屢屢引發旅客抱怨的背景下,特價機票高額的退票費折射了航空公司強勢地位。但到目前為止,國內對特價票退票費還沒有統一的標準。

          中國民航協會專家綦琦在接受媒體采訪時表示,目前各家航空公司規定的退改簽機票所收取的費用并不高,甚至還要再高點才合理。對退票費用做出規定是航空公司的一種銷售策略,是為彌補運營成本。旅客通常在退改簽的時造成航班座位虛耗,經濟損失則由航空公司承擔,航空公司的退改簽費用規定是為了約束旅客,盡量阻止退票。

          北京匯佳律師事務所律師邱寶昌認為,機票是一個合同的一種形式,如果有一方因為其他原因要求解除合同,即便違約的也不能超過整個造成損失的30%,像這種航企單方面收取70%到80%的費用是非常不合理的。

          他也指出,權利和義務是對等的,航空公司對旅客的退票違約行為要求扣款,就應該同時要求他們自己在航班延誤等出現違約情況時作出補償。因為不可抗力,航班延誤不理賠是可以的,但是如果因為航班調配、飛機維修保養等人為因素導致的延誤就應該承擔補償責任,而不是現在這樣延誤幾個小時也無人理睬。其實旅客也可能會遇到不可抗力,這種情況下退票,是否可以不收取退票費。

          法律學者郝勁松在接受中國經濟網記者采訪時表示,退票手續費高達80%很明顯違反了交易中的公平原則,如此規定有“霸王條款”嫌疑。航企沒有照顧到消費者,影響了企業形象,將來對于航企自身發展也是不利的。“消費者應該到民航投訴,投訴不行,就要起訴。航企的霸王條款不是一日形成的,只有更多的消費者去起訴才可能改變現狀。”

          根據中消協發布數據顯示,2010年第一季度航空投訴增長183.3%,退票手續費居高不下讓消費者滿腹牢騷。2011年第一季度投訴數據顯示,航空投訴高達214條,增長比例為57.4%。到了2011年下半年,航空類投訴更是達到751條。(記者楊斯陽)

          國內部分航空公司退改票手續費對比:

          航空公司

          艙位

          退改簽費用

          南方航空

          公務艙/頭等艙(全價)

          起飛前免費,起飛后10%

          公務艙/頭等艙(折扣)

          起飛前5%,起飛后5%

          經濟艙8折以上

          起飛前5%,起飛后10%

          經濟艙6-7.5

          起飛前起飛后均20%

          經濟艙4.5-5.5

          起飛前后50%

          經濟艙4折以下

          只退還機建燃油費

          海南航空

          公務艙/頭等艙(全價)

          起飛前免費,起飛后10%

          經濟艙8折以上

          起飛前5%,起飛后10%

          經濟艙7.5-5.5

          起飛前10%,起飛后20%

          經濟艙5-4

          起飛前30%,起飛后40%

          經濟艙4折以下

          只退還機建燃油費

          東方航空

          公務艙/頭等艙(全價)

          起飛前免費,起飛后10%

          經濟艙(全價)

          起飛前5%,起飛后10%

          經濟艙8-9

          起飛前5%,起飛后10%

          經濟艙6.5-7.5

          起飛前20%,起飛后30%

          經濟艙4-5.5

          起飛前40%,起飛后50%

          經濟艙4

          起飛前后退票均50%

          經濟艙特價機票

          起飛前后退票均80%

          經濟艙特價聯程

          只退還機建燃油費

          深圳航空

          公務/頭等/經濟(全價)

          起飛2H前免費,起飛前2H內和起飛后改5%,起飛后退10%

          經濟艙7.5-9

          起飛2H之前免費,退10%,起飛前2H內和起飛后改10%,退20%

          經濟艙4.5-7

          起飛2H前改20%,退30%,起飛前2H內起飛后改30%,退40%

          春秋航空

          經濟艙7折以上

          起飛前24H退5%,改免費(補差價)起飛前2H-24H退10%,改5%(補差價);起飛前2H以內,退20%,改10%(補差價);起飛后退50%,改30%(補差價)

          經濟艙4-7

          起飛前24H退10%,改5%(補差價);起飛前2H-24H退20%,改10%(補差價);起飛前2H以內,退30%,改10%(補差價);起飛后不能退改簽

          經濟艙4折以下

          只退還機建燃油費

          中國國航

          公務/頭等/經濟(全價)

          起飛前2H免費,2H內和起飛后改簽5%,退10%

          經濟艙7.5-9

          起飛前2H改簽免費,退票10%2H內改10%,退20%

          經濟艙4.5-7

          起飛前2H改簽20%,退票30%,起飛后改30%,退40%

          經濟艙4折以下

          只退還機建燃油費

          編輯: 鄧京荊 標簽: 經濟艙 霸王條款 特價機票 退票費 特價票

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