另外，我解讀大運通行車和專用標識。為了保證大運期間大運服務的車輛，包括參與大運的賽事車輛的正常通行，也為了保證整個場館，所有服務客戶群的安全，我們制作了大運通行證以及臨時的車輛標識。下面，我就對我們臨時的通用車以及專用標識進行詳細的介紹和解讀。

一、電子車證。在本屆大運會期間，我們聯合有關部門正式開展電子車證的試點運行工作，為所有大運服務車輛及工作車輛安裝電子車證，這是我們的創新，電子車證在全國大型活動安保工作中第一次大規模應用。我們的工作原理是依托車牌識別系統，在通過大運會場館周邊道路布設固定式基站采集點，而且構建以RFID技術，實現遠端查驗系統，全面提升對大運服務車輛的管控能力和查驗效率。安裝電子車證的主要目的對所有大運車輛進行精確的管理，通過電子車證快速、精確地識別大運車輛，提高我們的查驗效率和定位功能，防止非法車輛闖入大運禁區，同時及時掌握車輛的運行狀況。

我們可以看看電子車證的模型，全部都是RFID技術，這個技術在全球只有一個碼，因此不容易偽造。以前的車證不是的，現在全部通過電子閱讀器進行閱讀，每個民警手中都有手持閱讀器。使用電子車證構筑了三條安全防線，第一道是大運專用道上通過電子車證車牌識別系統有效結合實現車輛信息的實時采集。每個人都有PDA移動終端，只要發現車輛沒有通行證，民警就會及時將你的車引導出大運專用道，保證大運專用道更好為賽事車輛服務。這是創新，其他城市都是靠肉眼識別，我們現在不需要肉眼識別，靠遠端閱讀器識別。

二、在大運的場館入口設置電子車證和道閘系統，電子顯示系統和道閘系統對大運車輛實施自動驗放，現在2秒鐘可以驗放一輛車，自動識別、自動驗放。

三、在場館的車輛安檢處，執勤民警通過手持終端對電子車證進行閱讀，這個車能不能進入場館，可以非常清晰地識別，確保大運車輛的有序，也確保場館的安全。通行證的制作方便識別。通行證分為三種七大類，紅綠黃三種顏色，根據不同的客戶群制定了七種證件。這種證件是全通型車證，主要用于全市大運場館、酒店以及機場、大運村使用的，我們針對通行權限不同，分為全通型、賽區通行和單一場館三種形式。為了讓廣大市民更好地辨認車輛，我們設置了背面的證件，這在外地沒有。當你看到背面證件就知道這個車可以走專用道。

還為大運臨時車牌的車設置了專用標識。這是大運車輛的專用標識，原來大運很多場館，包括媒體的轉播車沒有車牌，為了更好地辨認大運服務車輛，我們專門設置了大運專用的車輛標識，每輛車的車牌都對應這樣的標識，媒體轉播車都有專門的標識，包括通用證件從8月1日開始在全市啟用。持證車輛可以在場館行駛，持證車輛有違法行為依然可以查處，除使用專用道以外和可以進入場館之外沒有任何特權，交通違法同樣會受到處罰。

今天的發布主要到這里。