工信部日前發(fā)布的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》明確要求,申報(bào)公務(wù)車目錄的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量不超過(guò)1.8升,價(jià)格不超過(guò)18萬(wàn)元。

這一新規(guī)定有望把一些豪華車擋在公車門外,節(jié)約財(cái)政開支。但業(yè)內(nèi)專家指出,要防止一些地方鉆新規(guī)定的空子;在降低公車購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),還要大幅減少現(xiàn)有公車的數(shù)量。

增量限購(gòu)也是一項(xiàng)改革成果

“以前各地對(duì)普通公車的規(guī)定一般是排氣量不超過(guò)2.0升,價(jià)格不超過(guò)20萬(wàn)元,所以我們發(fā)現(xiàn),很多公車的采購(gòu)價(jià)格是19.8萬(wàn)元。”全國(guó)人大代表、湖北省統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青說(shuō)。

葉青認(rèn)為,此次新規(guī)定限制的是新購(gòu)公車,只針對(duì)增量部分,不包括存量部分,但也是很有意義的。“降低公車購(gòu)置標(biāo)準(zhǔn)有利于節(jié)約財(cái)政開支,而且車輛保險(xiǎn)、維修成本與購(gòu)車價(jià)格成正比,車價(jià)降了,公車養(yǎng)護(hù)成本也會(huì)隨之下降。如果新規(guī)定落實(shí)到位,估計(jì)全國(guó)一年可以節(jié)省100億元左右。”

雖然社會(huì)各界對(duì)新規(guī)定普遍持歡迎態(tài)度,但也有人擔(dān)心,一些地方干部會(huì)不會(huì)“暗度陳倉(cāng)”,鉆新規(guī)定的空子,最后讓新規(guī)定落空?

湖南省紀(jì)委預(yù)防腐敗室副主任陸群說(shuō),公車配置有幾種常見的變通手法:一是“帕薩特的外表,輝騰的內(nèi)飾”;二是單位新購(gòu)豪華越野車作為“下鄉(xiāng)或搶險(xiǎn)專用車”,實(shí)際上是“一把手”第二部專車;三是名為購(gòu)置“上級(jí)重要領(lǐng)導(dǎo)或外賓接待車”,實(shí)際上是主要領(lǐng)導(dǎo)專用;四是讓不受購(gòu)車限制的下屬企業(yè)購(gòu)買豪華車,長(zhǎng)期借調(diào)到上級(jí)機(jī)關(guān)供主要領(lǐng)導(dǎo)使用。

廣州市白云國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司總經(jīng)理劉景元說(shuō),為規(guī)避公車管理規(guī)定,不少單位長(zhǎng)期“以租代購(gòu)”,租來(lái)的車不少是大排量的豪華車,嚴(yán)重超標(biāo)。

在長(zhǎng)春從事汽車銷售行業(yè)十多年的劉成告訴記者,以往政府采購(gòu)公車時(shí),也有排量和價(jià)格方面的限制。一般來(lái)說(shuō),他們都會(huì)通過(guò)購(gòu)買低配的車,然后在4S店重新選購(gòu)高端配置。以一輛40萬(wàn)元的轎車為例,政府采購(gòu)時(shí)可以同廠家達(dá)成協(xié)議,生產(chǎn)一批不帶導(dǎo)航儀、音響、倒車?yán)走_(dá)等設(shè)備的低配版本,買車后再到4S店裝備這些產(chǎn)品。

“此次新規(guī)定出臺(tái)后,一些合資品牌廠商可能會(huì)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),屆時(shí)將有一大批1.8T的車型推出,爭(zhēng)奪公務(wù)車市場(chǎng),畢竟這是一塊巨大的蛋糕。”劉成說(shuō)。

“今后應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)管,抓好落實(shí);地方機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門、財(cái)政部門和紀(jì)委應(yīng)該聯(lián)合起來(lái),杜絕購(gòu)買超標(biāo)豪華車。”葉青說(shuō)。