交通運輸部新聞發言人何建中28日表示，自6月20日全國收費公路專項清理工作開始后，目前山東、北京、山西、河北四省市已率先降低收費標準或停止收費。9月，交通運輸部等五部委辦將聯合對外公布收費公路的調查摸底情況。

據介紹，截至7月上旬，除西藏沒有收費公路外，全國30個省份中已有18個成立了由主管省級領導任組長的領導小組，并向五部委辦報送了本地區的清理工作實施方案。其他12個省份的相關部門也已經研究提出了具體實施方案，正在報請省級人民政府核批。

而有的地方已經按照邊清理、邊整改的原則，率先落實整改措施，取得實際成效。

山東省從6月28日起，將全省高速公路車輛通行費的最低標準由原來的每車次15元、10元統一降低為每車次5元，成為第一個正式降低高速公路通行費收費標準的省份，并從7月1日起正式開通高速公路電子不停車收費系統，進一步方便了公路使用者。

山西省從7月1日起，停止了一級經營性收費公路太榆路（太原—榆次）的收費。這是專項清理工作開展以來，第一條由政府回購并取消收費的經營性普通公路。

河北省保定市三個公路收費站從7月5日16時起，全部停止了代收保定市二環路（城市道路項目）通行費，糾正了進出保定市車輛無論是否行經二環路，都要繳納二環路通行費的不合理收費現象。