中新網財經頻道獲悉，鐵道部政治部副主任兼政治部宣傳部部長、新聞發言人王勇平9日在做客人民網強國論壇時表示，京滬高速鐵路聯調聯試已基本完成，將于5月11日開始進入運行試驗階段。

王勇平表示，目前，按照鐵道部的統一部署，京滬高速鐵路聯調聯試已基本完成，將于5月11日開始進入運行試驗階段。這一階段為期一個月，將以實際列車運行圖為基礎，進行列車運行試驗。京滬高鐵預計6月底正式開通運營，京滬高鐵具體票價還在研究制定中。

他稱，“十二五”期間中國鐵路建設資金不是沒有一點壓力，但總體說還是有保障的。一是中央和地方政府的支持，對鐵路投資逐年增加。二是通過鐵路運輸企業自身挖潛提效，增收節支，加強管理，增加企業資金積累。三是積極推進鐵路投融資體制改革，全面推進合資建路，推進既有鐵路股份制改革，吸引大量社會資金投資鐵路建設。四是充分利用資本市場，不斷創新融資方式與工具，多渠道、低成本融資。今年一季度，中國鐵路總資產約3.41萬億，總負債約1.98萬億，資產負債率約為58%，仍處于可控范圍，能夠防止債務危機的發生。(中新網財經頻道據網絡文字直播整理)

來源：中新網  編輯：段若蘭