國際電工委員會(huì)第九技術(shù)委員會(huì)（IEC/TC9）第五十屆年會(huì)于10月25日—29日在湖南長沙召開。

本屆年會(huì)由國際電工委員會(huì)第九技術(shù)委員會(huì)（軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）（IEC/TC9）主辦，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、鐵道部、湖南省人民政府承辦，湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司協(xié)辦。

國際電工委員會(huì)中央辦公室、國際電工委員會(huì)第九技術(shù)委員會(huì)秘書處、歐洲電工委員會(huì)軌道交通電工電子應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和英、德、日、美等10多個(gè)國家的30位專家和國內(nèi)22位專家共50多位專家參加會(huì)議。國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)副主任石保權(quán)、鐵道部科技司副司長吳克儉、湖南省人民政府副省長劉力偉、湖南省人民政府辦公廳副秘書長談敬純、湖南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局局長蔣新祺等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議。

26日晚，湖南省人民政府舉行歡迎酒會(huì)。酒會(huì)由湖南省人民政府辦公廳副秘書長談敬純主持，國家標(biāo)準(zhǔn)委石保權(quán)副主任、湖南省人民政府劉力偉副省長、鐵道部科技司吳克儉副司長、IEC中央辦公室官員、IEC/TC9主席在酒會(huì)上講話。

國際電工委員會(huì)（IEC）是世界三大標(biāo)準(zhǔn)組織（ISO:國際標(biāo)準(zhǔn)化組織; IEC ;ITU國際電信聯(lián)盟）之一，IEC/TC9是國際電工委員會(huì)第九技術(shù)委員會(huì)（軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）的簡稱，它主要負(fù)責(zé)制定軌道交通領(lǐng)域的國際標(biāo)準(zhǔn)，包括機(jī)車車輛、地面設(shè)備、軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)等，這些標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了干線鐵路和城市軌道交通以及磁浮交通運(yùn)輸系統(tǒng)領(lǐng)域。

目前IEC/TC9已經(jīng)制定了70項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)，正在制定的有33項(xiàng)，近3年就制定了28項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)。IEC/TC9現(xiàn)有28個(gè)成員國，每年10-11月份召開一屆年會(huì)，會(huì)議總結(jié)上一年度國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作開展的情況，并對(duì)下一年度工作進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃。2010年年會(huì)是IEC/TC9第50屆年會(huì)。

軌道交通包括干線鐵路和城市軌道交通兩大體系，其中干線鐵路主要以高速鐵路為發(fā)展方向，它的主要優(yōu)勢(shì)在于速度快省時(shí)間，迎合了現(xiàn)代社會(huì)出行的需求，同時(shí)高速鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)是鐵路大面積吸納現(xiàn)代高科技成果進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)物，極大地增強(qiáng)了鐵路的競(jìng)爭力，另外高速鐵路運(yùn)輸能力特別大。

目前開行時(shí)速200公里以上高速列車的國家已有中國、日本、法國、德國、意大利、西班牙、荷蘭、英國、美國、俄羅斯、韓國等國，其中中國的高速鐵路技術(shù)世界領(lǐng)先。城市軌道交通包括地鐵、磁懸浮列車等，城市軌道交通的主要優(yōu)勢(shì)在于運(yùn)輸能力大、運(yùn)行速度快、占地面積少、節(jié)省能源，目前我國包括地鐵、磁懸浮列車的城市軌道交通技術(shù)也正在飛速發(fā)展。

根據(jù)我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，我國到2020年鐵路營業(yè)里程將達(dá)12萬公里，快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)25000公里。中國高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)將全面帶動(dòng)高速列車需求，預(yù)計(jì)到2010年底，中國鐵路動(dòng)車組保有量將達(dá)到1000列，成為世界上動(dòng)車組列車的最大市場(chǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國近期建設(shè)規(guī)劃（2015年）線路65條，總長達(dá)到1700公里，總投資6000億元。中國已經(jīng)成為軌道交通領(lǐng)域最大的市場(chǎng)。

湖南軌道交通產(chǎn)業(yè)集群在市場(chǎng)競(jìng)爭中的主要優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)集成、城軌車輛制造在全國具有優(yōu)勢(shì)，綜合實(shí)力位居前列，已經(jīng)為普通機(jī)車車輛、高速動(dòng)車組和重載貨運(yùn)機(jī)車提供了交流傳動(dòng)集成核心技術(shù)，我省生產(chǎn)的機(jī)車車輛還出口到了中東、南美洲的多個(gè)國家和地區(qū)。我省的城市軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)(主要指車輛、牽引供電)是湖南省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，將逐步聚合形成產(chǎn)業(yè)集群。

本次會(huì)議的召開對(duì)我國乃至湖南的軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著重要意義，首先它有利于擴(kuò)大我國軌道交通高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)在國際上的知名度，通過與技術(shù)前沿的跨國公司的技術(shù)交流，了解其技術(shù)發(fā)展動(dòng)向，就能制定有利于我國軌道交通電氣設(shè)備與系統(tǒng)發(fā)展的戰(zhàn)略，從而增強(qiáng)我國在國際上的競(jìng)爭力。

其次它標(biāo)志著我省標(biāo)準(zhǔn)化工作正式進(jìn)入國際標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)域，不僅有利于推進(jìn)我省軌道交通領(lǐng)域制造業(yè)的發(fā)展，同時(shí)還能大力推動(dòng)我省標(biāo)準(zhǔn)化工作再上一個(gè)新的臺(tái)階，為后續(xù)我省的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)如煙花國際標(biāo)準(zhǔn)化工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)，最終為促進(jìn)我省經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展發(fā)揮巨大的推動(dòng)作用。

來源：中國日?qǐng)?bào)湖南記者站  編輯：楊鑫