中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2009年廣東出口汽車零件17.3億美元，比2008年同期下降12.9%，但12月出口卻創(chuàng)了2001年以來的月度新高。

廣東汽車零件出口在2009年2月份到達(dá)低谷，此后呈逐月回升勢(shì)頭，降幅也逐漸收窄。11月，扭轉(zhuǎn)下降趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3.5%，12月出口2億美元，同比猛增36%。

廣東汽車零件主要出口至美國、日本、歐盟和香港，去年對(duì)非洲各國合計(jì)出口1.4億美元，增長(zhǎng)18.5%。

海關(guān)分析認(rèn)為，當(dāng)前全球汽車市場(chǎng)需求已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，而受益于我國與東盟建立自由貿(mào)易區(qū)的影響，我國汽車零件出口今年將迎來新的機(jī)遇。應(yīng)支持企業(yè)加大對(duì)東盟市場(chǎng)的開拓力度，同時(shí)利用東盟生產(chǎn)成本相對(duì)較低的優(yōu)勢(shì)，支持企業(yè)在東盟建立生產(chǎn)基地，擴(kuò)大國內(nèi)汽車零件的對(duì)外影響力。

此外，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車零件出口情況的監(jiān)測(cè)工作，密切關(guān)注各種貿(mào)易保護(hù)措施，研究建立應(yīng)對(duì)反傾銷的預(yù)警機(jī)制；支持企業(yè)自主創(chuàng)新，提高產(chǎn)品技術(shù)含量，尋求產(chǎn)品的差異化，提升自主品牌的影響力，加快國家汽車及零部件出口基地建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)開展國際合作與交流、有效應(yīng)對(duì)國際貿(mào)易壁壘等。

來源：新華網(wǎng)（記者 王攀） 編輯：寧波