中國日報網消息：中國兵器裝備集團公司、中國航空工業集團公司10日在京簽署協議重組長安汽車集團，這是迄今為止央企之間規模最大的汽車產業戰略重組。重組后的長安汽車成為國內生產基地最廣的汽車企業集團，汽車產銷規模接近200萬輛。

出席簽字儀式的國家發展改革委副主任劉鐵男認為，兵裝集團、中航工業的汽車生產資源資產規模大，涉及區域范圍廣，這一重組對中國汽車產業調整和重組具有十分重要的示范作用和推動作用。工業和信息化部副部長苗圩指出，長安汽車重組中航汽車，是貫徹落實國務院《汽車產業調整和振興規劃》的重要舉措，對于推動中國汽車行業加快結構調整、提升國際競爭力，由世界汽車大國轉變為汽車強國，具有重要意義。國務院國資委副主任邵寧表示，我國已經成為汽車大國，但還不是汽車強國。在國家政策推動、市場主導和企業自愿的基礎上，中國汽車企業之間的整合和重組勢在必行。

根據重組方案，中航工業以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權，劃撥兵裝集團旗下的中國長安汽車集團；兵裝集團將旗下中國長安汽車集團23％的股權劃撥中航工業。兩集團重組成立新的中國長安汽車集團股份有限公司，兵裝集團持股77％，中航工業持股23％。重組后的汽車集團將在東北、華北、華東、華中、西南、華南六大生產基地，并在馬來西亞、越南、伊朗、烏克蘭等國家建有海外基地，整車生產能力達到220萬輛。

長安汽車集團董事長徐留平表示，長安集團將充分整合雙方的汽車產業資源，以節能環保和新能源汽車為突破口，以提高自主創新能力為著眼點，爭取到2015年整車銷售達到300萬輛，到2020年整車銷售達到500萬輛。

長安汽車重組中航汽車項目，是近兩年中國汽車行業的第三起重大并購活動。2007年12月，上汽重組南汽，涉及金額達到20多億元人民幣。2009年5月，廣汽重組長豐汽車，成為汽車產業振興規劃實施后第一個跨區域并購案例。

編輯：馬原 來源：新華網