上班族——

時間有限湊合吃

周一，早上8時50分。北京中關村公交車站有些擁擠，人們步履匆匆趕去上班。在一家科技公司工作的李澤走下特6路車，從站臺的早餐車上花2元買了個雞蛋灌餅，又多加1元夾了一塊里脊，“單位沒早餐，只能在路上隨便買點東西，湊合著吃?！彼诠徽九婆蕴挚戳丝幢?，一邊嚼著灌餅一邊說。

上班族如何吃早餐？像李澤這樣的情況不在少數。

統計顯示，在北京登記注冊的早餐經營網點有2000多家，但實際供應早餐的網點逾萬個，其中多數都是無營業執照的流動攤點。采訪中，大部分受訪者表示，由于早上時間有限，都會選擇路邊的早餐車、早餐亭購買食物，邊走邊吃，或帶到單位吃。

海淀區的肖小姐在萬泉莊上班，從家到單位要花一個半小時，“在路上碰到什么就買什么吃?！背枀^的郝先生每天都在新光天地對面的早餐車買飯，他騎在自行車上，用腳撐著地面吃，“拿到公司吃省時間，但總擔心被老板看到?！?/p>

街邊攤點——

露天經營衛生差

“我平常上班就在餐車買吃的，可不能讓孩子也吃這個。”一大早，在北四環海淀橋路口，劉先生帶著上小學的兒子到蘇州街上輔導班。盡管從蘇州街到北四環，沿途每隔百米就有一輛早餐車，他還是領兒子走進附近的永和大王，“早餐車難叫人放心，什么‘包子肉不新鮮、紫米粥有怪味’，我都碰上過。永和大王雖貴點，但為了孩子，也沒辦法！”

記者注意到，早餐車一般都直接停放在馬路邊，有的甚至在公交站旁，離汽車不到3米，沒有遮擋尾氣、煙塵的擋板。而且攤主大多沒戴衛生手套，蔬菜用塑料袋裝著掛在餐車把手上，或放進塑料桶擱在地上。穿里脊的竹簽用完后就扔到紙箱里。

“沒賣完的肉就拿回家凍在冰箱里，明天再用?！敝嘘P村地鐵站旁一位姓劉的攤主說，只要花上800多元錢購買一輛早餐車，掌握簡單的制作方法，就可售賣雞蛋灌餅、煎餅、火腿、豆漿、粥等各類早餐。他搓開一個一次性塑料袋，裝好煎餅遞給顧客，順勢接過3元錢。手上沒戴手套也沒清洗，就緊接著做下一個煎餅。

“路邊攤不干凈，坐到店里吃又貴又耗時。吃放心早餐，難！”藍堡國際中心的工作人員陰女士說。