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          我國開放低空飛行有望在陜西突破

          2009-08-19 16:12

          中國日報網(wǎng)中國在線消息:記者今日從西安閻良國家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地了解到,中國民用航空局已正式批復(fù)同意西安航空基地通用航空產(chǎn)業(yè)園成為中國民航唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點,這意味著中國低空空域的開放飛行,有望在陜西率先突破。

          低空空域的開放飛行,被我國航空界公認為通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展“天字第一號”難題。但由于嚴格的空域管制所限,空域開放程度直接制約著通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和市場開發(fā)。低空開放政策一旦放開,私人飛行將有廣闊市場空間,航空運輸能力相應(yīng)提高,將緩解高速公路和樞紐機場的擁擠現(xiàn)象。

          一些專家認為,目前中國通用航空發(fā)展嚴重滯后,低空空域不開放是主要因素之一,開放低空空域已刻不容緩。隨著我國國力的逐漸增強,對于“凈空”的要求大大降低,空域開放所需技術(shù)條件也已基本具備,因此以往用于國防的空域資源完全可以釋放出來作為民用,發(fā)揮其經(jīng)濟價值。

          記者了解到,近日,中國民用航空局正式批復(fù)同意了《關(guān)于申請設(shè)立西安閻良國家航空產(chǎn)業(yè)基地蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園為民航試點園區(qū)的請示》。作為國內(nèi)綜合實力最強的航空產(chǎn)業(yè)專業(yè)園區(qū),西安航空基地產(chǎn)業(yè)集群龐大,產(chǎn)業(yè)鏈條完整,能夠有效整合全省航空產(chǎn)業(yè)資源和空域資源,國家空管部門將這里選作為推進空域管理體制改革的突破點。

          中國格次最高、規(guī)模最大的通航盛會“2009中國國際通用航空大會”將于今年10月16—17日在蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園舉辦,而這將成為該試點園區(qū)正式設(shè)立后面對全社會的第一次“驚艷亮相”。

          在此前,我國政府在低空空域管理方面曾嘗試開放試點工作,最初的試點選定黑龍江和福建。但兩地都不是我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點地區(qū),因此成效不甚顯著,空域開放的問題也遲遲沒有解決。批復(fù)通過后,通用航空產(chǎn)業(yè)園成為我國第一個通用航空試點園區(qū),而中國低空空域開放飛行有望也在這里突破。

          根據(jù)批復(fù),作為中國唯一通用航空試點園區(qū),西安航空基地蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園的主要試點內(nèi)容包括空域開放試點;通用航空機場建設(shè)運營管理和補貼試點;行業(yè)管理政策及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與試行試點;運營監(jiān)管、安全保障與風(fēng)險管理機制試點等。

          其中,空域開放試點計劃將航空基地蒲城通用航空產(chǎn)業(yè)園確定為開放空域地區(qū)。在試點園區(qū)內(nèi)還將開展國內(nèi)通用航空機場建設(shè)相關(guān)政策的探索,形成合理的通用航空機場布局。我國新制定的通用航空行業(yè)管理政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及由行業(yè)管理部門、地方政府、軍方、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)(運營企業(yè)、保險公司)共同參與的運營監(jiān)管、安全保障、風(fēng)險管理機制等各方相互配合的通用航空綜合管理體系,也將在試點園區(qū)內(nèi)探索進行、逐步完善,然后向全國推廣。

          西安航空基地通用航空產(chǎn)業(yè)園正式成為中國民航唯一的通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點后,中國低空空域開放飛行將由航空旅游先行。記者了解到,預(yù)計2010年下半年,西安航空基地打造的2條精品航空旅游線路將會對公眾全面開放。

          據(jù)航空基地管委會主任金乾生介紹,西安航空基地在積極申請設(shè)立通用航空試點園區(qū)的同時,力推“211航空旅游文化品牌”,即2條精品航空旅游線路,1個航空大會,1項航模賽事,逐步打造特色鮮明的航空旅游項目。航空旅游市場的不斷擴大,將帶動通用飛機研發(fā)生產(chǎn)等一整條產(chǎn)業(yè)鏈的成長,最終形成通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良性循環(huán)。

          此次批復(fù)通過的空域開放試點計劃,將把蒲城機場、華山、洽陽濕地、司馬遷祠、黃帝陵、壺口瀑布等旅游景點區(qū)域及其連接路線確定為開放空域,滿足低空觀光旅游飛行的需要,加上航空主題旅游、飛行體驗、通用航空大會和航模比賽等富有趣味的方式,不僅能夠消除公眾對航空的神秘感,引發(fā)全社會對通航產(chǎn)業(yè)的關(guān)注,從而推進我國空域開放的步伐。

          預(yù)計到2010年下半年,2條精品航空旅游線路將會全面對公眾開放。乘客不僅可以通過各類飛行模擬器感受飛行的刺激,還可以親身體驗飛機駕駛、空中跳傘、航空拍攝等項目,并在空中以全新的視角欣賞省內(nèi)多彩的自然山水和豐富的人文景觀。

          編輯:關(guān)曉萌 肖冠男 來源:中國日報陜西記者站(記者 馬烈)

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