三、物流公共信息平臺工程建設特點

1、90%的物流公共信息平臺只是信息集散地

調研發現，目前我國90%的物流公共信息平臺還僅僅只是貨主和物流企業簡單交換供需信息的集散地，基本上還處于企業級物流信息平臺孤島階段。而一個有效集成的物流公共信息平臺，應該能夠為物流服務提供商、貨主/制造商、交通、銀行及海關、稅務等政府相關部門提供一個統一高效的溝通界面，為客戶提供完整、綜合的供應鏈解決方案。

2、“大物流公共信息平臺”是趨勢

《規劃》重點提出的物流公共信息平臺是建立在現代軟件工程的概念上，實施最大限度的軟件和系統資源的重用，啟動數據共享工程，把真正與領域業務需求有關的部分提取出來，把信息基礎設施與公共應用支持開發成平臺。包含信息交換、業務查詢、決策支持等功能的大物流公共信息平臺將是《規劃》提倡的趨勢，浙江省的物流公共信息平臺就是典型代表，其信息化系統與博科資訊聯手量身打造而成。

第三部分  2009年第二季度中國重點行業物流發展分析

在經濟形勢下行的情況下，各行業的銷售額和物流費用與2008年同期相比均呈現出不一的赤字，調研得出的物流費用率等數據比相關物流協會預期稍顯樂觀。在《規劃》的推動下，2009年第三季度有望回到去年同期的相同水平。

一、鋼鐵物流

本次調查鋼鐵行業企業有效問卷94份，2009年第二季度，鋼鐵行業調查企業銷售額與去年同期相比下降7.1%，物流總費用減少9.5%，物流總費用增幅比銷售額低2.7個百分點。鋼鐵行業調查企業平均物流費用率為8.77%，與2008年同期相比下降0.12個百分點。

第二季度鋼鐵行業物流有關指標匯總情況   （單位：%，千元/噸）

二、石油、化工物流

本次調查石油、化工行業企業有效問卷73份，2009年第二季度，石油行業調查企業銷售額比上年同期降低10.44%，物流總費用降低5.92%，物流總費用增幅比銷售額低7.6個百分點。2008年同期物流費用率為6.69%，比2005降低0.73個百分點。

         石油加工、煉焦及核燃料加工行業物流有關指標匯總情況  （單位：%，千元/噸)

目前我國醫藥商業的費用率高達12%以上，利潤率卻不到1%；而國外醫藥商業一般費用率在3%左右，利潤率卻在1.5%以上。相比之下，我國醫藥企業的物流費用是很高的。

在國家相關政策的引導和《規劃》的推動下，國內主要的醫藥商業公司也開始了醫藥物流平臺的建設，博科資訊成功客戶全洲藥業的醫藥公共信息平臺運作良好。

四、零售物流

本次調查綜合零售行業企業有效問卷381份，2009年第二季度綜合零售行業調查企業銷售額與去年同期相比，降低10.73%，貨運量降低10.21%，物流費用降低11.65%，物流費用率為10.03%，比上年同期降低7.19個百分點。

              綜合零售行業物流有關指標匯總情況  （單位：%，千元/噸）

第四部分  物流行業前景趨勢預測

雖然從2008年開始爆發的經濟下行危機對國內物流行業的發展帶來不可避免的影響，影響下的國內物流市場依然呈現兩派景象，一方面是眾多中小物流企業存亡未定，企業的物流需求收到重創，另一方面依然有物流企業業績和企業物流外包業務的增長，同時，“物流業務社會化、業務運作專業化、操作技術信息化、行業參數標準化”成為《規劃》指導下整個物流行業市場的發展方向。

博科資訊物流供應鏈研究中心預計，在《規劃》的推動和物流行業市場自然發展的雙重作用下，2009年全國社會物流總額將達到100萬億元，其中，物流供應鏈軟件行業將伴隨著物流的發展而保持高增長的態勢，在2010年將超過21億元的市場容量。

編輯：肖亭 董淼   來源：中國日報天津記者站（記者 王鈺）