中國日報網(wǎng)中國在線消息：除了空客A320系列飛機(jī)總裝線以外，中國北方未來的經(jīng)濟(jì)中心天津市有可能承擔(dān)空中客車分包給中國合作伙伴的A350XWB寬體飛機(jī)5%工作份額中的一部分。

這一獨(dú)家消息是空中客車對華合作伙伴關(guān)系副總裁白漢鐸先生在正在天津舉行的2009中國?天津國際航空航天貿(mào)易展洽會(Aeromart Tianjin 2009)上透露給中國日報天津記者站記者的。

“空客與中國合作伙伴的相關(guān)談判正在進(jìn)行，相關(guān)談判將決定天津市是否承擔(dān)空中客車分包給中國的A350XWB寬體飛機(jī)5%工作份額中的一部分。這部分份額工作涉及的是航空制造業(yè)的一個新的領(lǐng)域，”白漢鐸先生對本記者詳細(xì)介紹說。

2007年11月26日，國家發(fā)展改革委與空客公司簽署工業(yè)合作諒解備忘錄，確認(rèn)中國參與空中客車A350XWB寬體飛機(jī)5%的工作份額。哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心承擔(dān)的與A350XWB項目相關(guān)的復(fù)合材料零部件制造，將成為5%工作份額的組成部分。

另外，空中客車正在考慮在中國建一個物流中心，天津市是候選城市之一。空客在華物流中心的職能是集中把中國制造的零部件運(yùn)往空客全球的生產(chǎn)基地，同時把空客全球生產(chǎn)基地制造的零部件運(yùn)往中國，供總裝使用。

這樣整合物流服務(wù)的結(jié)果是節(jié)約時間和成本，白漢鐸先生強(qiáng)調(diào)說。

天津市領(lǐng)導(dǎo)對空客在華物流中心落戶天津充滿期待。

白漢鐸認(rèn)為天津有很好的機(jī)會爭取到在空客在華物流中心落戶天津。

“天津的海港，空港，公路，鐵路設(shè)施都很發(fā)達(dá)。天津又是空客A320系列飛機(jī)總裝線所在地。因此，天津在競爭中有很好的機(jī)會，”白漢鐸解釋說。

天津航空航天業(yè)近幾年來蓬勃發(fā)展。繼歐洲空中客車公司A320總裝項目和新一代運(yùn)載火箭基地落戶天津濱海新區(qū)以來，一系列航空航天產(chǎn)業(yè)重大項目在天津落戶。今年2月，西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司機(jī)翼總裝項目和中國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地項目又相繼落戶濱海新區(qū)，同時，還有許多重大項目正在接洽之中。

天津市航空航天產(chǎn)業(yè)從無到有，實現(xiàn)了重大突破，形成了大飛機(jī)、大火箭、直升機(jī)、無人機(jī)等產(chǎn)品系列，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，僅天津濱海新區(qū)目前就聚集了包括空中客車（天津）總裝有限公司、天津航天長征火箭制造有限公司、中航工業(yè)直升機(jī)公司、古德里奇航空結(jié)構(gòu)服務(wù)（中國）有限公司、西飛國際航空制造（天津）有限公司等45家大型航空航天知名企業(yè)和零部件及配套企業(yè)。

2009中國?天津國際航空航天貿(mào)易展洽會于4月20日—24日期間在天津濱海國際會展中心舉辦。記者從籌委會獲悉，最新參展企業(yè)數(shù)共336家，注冊參展的國內(nèi)企業(yè)共203家，注冊參展的國外企業(yè)共133家。

像歐洲空中客車公司、美國波音商務(wù)飛機(jī)公司、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）、加拿大龐巴迪公司、勞斯萊斯（Rolls-Royce）、俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司、法國航空工業(yè)協(xié)會、英國航空航天公司協(xié)會、意大利航空集團(tuán)這些國際航空航天領(lǐng)域的“超級航母”都注冊參展。

歐洲空中客車公司還是航展的贊助商。

2006年6月，發(fā)展改革委與空中客車公司共同宣布空客A320中國總裝線選址天津濱海新區(qū)。2008年9月28日，空客A320系列飛機(jī)天津總裝線正式投入運(yùn)營。今年5月，首架中國裝A320飛機(jī)將進(jìn)行試飛，6月交付使用。今年將交付11架天津裝A320飛機(jī)。

編輯：鄧京荊 來源：中國日報天津記者站 （記者 王鈺）