俞夢(mèng)孫院士——戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的守護(hù)神

2011年，75歲的俞夢(mèng)孫登上了甘巴拉雷達(dá)站，這個(gè)海拔5347米的雷達(dá)站是世界最高人控雷達(dá)站。在寒冷的風(fēng)雪中，俞夢(mèng)孫院士為戰(zhàn)士們檢查身體狀況，并進(jìn)行了一系列高原生理研究。

這并不是俞院士一生中作過的最瘋狂的事情。1972年，為了測(cè)試低空彈射裝置對(duì)飛行員脊椎動(dòng)態(tài)影響，他冒著生命危險(xiǎn)坐上了火箭彈射座椅，被彈射到了半空。

作為中國(guó)工程院院士，俞院士是我國(guó)航空醫(yī)學(xué)工程領(lǐng)域的奠基人，他的研究對(duì)中國(guó)空軍的發(fā)展至關(guān)重要，因此，俞院士經(jīng)常被稱為“國(guó)寶”。

50多年的科研工作，由于他的諸多開創(chuàng)性的研究和發(fā)明，我國(guó)空軍飛行員的生命安全有了很大的保障。

“你不欺騙科學(xué)，科學(xué)才會(huì)對(duì)你微笑，”俞院士在采訪中說。

俞夢(mèng)孫生于1936年3月上海。15歲他進(jìn)入了南京大學(xué)醫(yī)學(xué)系學(xué)習(xí)，隨后進(jìn)入空軍醫(yī)學(xué)學(xué)校。

1954年畢業(yè)后，他作為見習(xí)醫(yī)生進(jìn)入某部隊(duì)，1955年，進(jìn)入空軍醫(yī)學(xué)研究所實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)期間，一位老師給他看了德國(guó)進(jìn)口的西門子的電子聽力計(jì)，那時(shí)全國(guó)只有2臺(tái)。不信邪的，富有天分的俞夢(mèng)孫偷偷決定開始自己制作一臺(tái)。他拆了收音機(jī)組裝，并且在實(shí)驗(yàn)中燒斷實(shí)驗(yàn)室的保險(xiǎn)絲，導(dǎo)致整棟樓停電。他的聽力計(jì)被沒收。但當(dāng)教授們吃驚地看到他的聽力計(jì)能夠

和西門子媲美后，俞夢(mèng)孫被留在研究所，把50多年的研究生命奉獻(xiàn)給了科研工作。

50年代，由于航空生理遙測(cè)裝置技術(shù)的缺失，我國(guó)部分飛行都被迫停止。這項(xiàng)只有蘇聯(lián)和美國(guó)掌握的技術(shù)，成了我國(guó)空軍事業(yè)發(fā)展的難題。

1958年，經(jīng)過不斷的研究和反復(fù)測(cè)試，俞夢(mèng)孫和同事們成功研究開發(fā)了一臺(tái)航空生理遙測(cè)裝置，打破了這個(gè)技術(shù)難關(guān)。

1972年，俞夢(mèng)孫不顧危險(xiǎn)的實(shí)驗(yàn)，成功地將控制方法論應(yīng)用于飛行員的彈射救生研究，在國(guó)際首創(chuàng)沖擊荷載下人體脊椎動(dòng)態(tài)響應(yīng)模型。

所長(zhǎng)羅永昌評(píng)價(jià)：“俞院士的研究對(duì)中國(guó)空軍事業(yè)的發(fā)展意義重大。今天，他的研究仍然對(duì)那些駕駛最先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員的生命安全至關(guān)重要。”

1974年，負(fù)責(zé)毛澤東，周恩來(lái)等領(lǐng)導(dǎo)健康的中央保健局注意到了俞夢(mèng)孫的儀器。兩個(gè)月的時(shí)間里，俞夢(mèng)孫和同事們?yōu)楫?dāng)時(shí)中央領(lǐng)導(dǎo)制造了一臺(tái)生命監(jiān)測(cè)儀。

改革開放后，我國(guó)開始進(jìn)口大量國(guó)外儀器，這些儀器價(jià)格昂貴。

“科學(xué)技術(shù)的最終目的就是要解決實(shí)際問題，和西方發(fā)達(dá)國(guó)家比較，我們的確某些方面落后。但我明白我們可以用聰明努力解決我們自己的問題，”俞夢(mèng)孫院士說。

根據(jù)一份國(guó)外的統(tǒng)計(jì)，10%的航空事故由飛行員的睡眠質(zhì)量低引起。這個(gè)問題已經(jīng)成了世界范圍內(nèi)的關(guān)鍵科研命題。

幾十年來(lái)，我國(guó)空軍飛行員的睡眠狀況都僅僅通過醫(yī)生的望聞問切，很難保證飛行的安全。

通過研究，俞夢(mèng)孫發(fā)現(xiàn)當(dāng)人在睡眠中，心跳，脈搏和呼吸等都傳遞了睡眠的信息，這些信息也許可以傳輸并在電腦中分析。

10年時(shí)間，俞夢(mèng)孫攻克了一系列技術(shù)難題。他發(fā)明的睡眠檢測(cè)床墊，是世界領(lǐng)先的技術(shù)，并被我國(guó)空軍使用。

2011年11月以來(lái)，俞夢(mèng)孫和研究所的同事們，4次登上雪域高原，研究飛行員的健康生理數(shù)據(jù)。

他發(fā)明制造的常壓低氧艙，使得飛行員可以在登上高原前良好地適應(yīng)高原環(huán)境。

“由于俞院士的不懈努力，我們的高原迅速反應(yīng)和戰(zhàn)斗能力大大提升了。”政委謝光林說道。

在50年的科研生涯里，俞院士主持研究3大類高技術(shù)醫(yī)學(xué)測(cè)量?jī)x器，均屬國(guó)際領(lǐng)先地位。他研究開發(fā)了多種高抗干擾電生理儀器有著廣泛的軍事應(yīng)用前景。

90年代后期，俞夢(mèng)孫及其研究組在國(guó)際上率先實(shí)現(xiàn)了僅用心動(dòng)周期進(jìn)行睡眠分析，進(jìn)而發(fā)展成無(wú)電極檢測(cè)技術(shù)。先后獲國(guó)家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)，國(guó)家發(fā)明三、四等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)9項(xiàng)；榮立二等功2次，三等功5次。

1999年，俞夢(mèng)孫當(dāng)選中國(guó)工程院院士。他獲得了多項(xiàng)國(guó)家醫(yī)學(xué)和應(yīng)用科學(xué)的獎(jiǎng)項(xiàng)。2002年，俞院士獲得何梁何利獎(jiǎng)。

來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)（記者 王儒）編輯：馬原