盧敏在環塔賽比賽中。

參加過六次達喀爾拉力賽、被譽為中國“車王”的盧寧軍向中國日報記者透露，奇瑞威麟車隊有計劃在今年下半年選拔和培訓一位女車手，參加明年的達喀爾汽車組拉力賽。

自2003年羅丁和劉大地首次代表中國參加達喀爾以來，越來越多的中國車手已經在這個世界上最艱苦的拉力賽中亮相。2010年更是創造了7位車手參賽，6位完賽的歷史記錄。不過，達喀爾歷史上還從未出現中國女車手的身影。

為此，奇瑞威麟車隊希望在近期選拔一位技術水平相對過關的女車手，經過半年多的強化訓練，讓她亮相2011年的達喀爾汽車組比賽。

盧寧軍在參加正在進行中的2010環塔克拉瑪干拉力賽時說：“現在參賽中國男車手的數量越來越多，我本人也已經參加了六屆，但你說去拿冠軍還不太現實，時間長了大家可能國內觀眾也就覺得沒什么新鮮的。但是中國女車手大家還沒見過，都會覺得特別新鮮。”

“女車手和男車手不一樣，她可能一會兒想家了，想老公了，想孩子了，相對情緒化一點。反過來講，女車手表現出來的堅強和韌勁兒，也更能感動觀眾。所以我們特別希望今年有這樣一個嘗試。”

盧寧軍還表示，如果這個計劃真的得以實現，將會進行全程跟蹤拍攝，以真人秀的方式呈現中國第一位達喀爾女車手的全程表現。

事實上，已經有一些女車手在國內比賽中嶄露頭角。在今年的環塔克拉瑪干拉力賽中，汽車組中，順達夜航奔流車隊的車手徐陽和領航員鄒桂芬都是女性，而摩托車組也有來自心源國際車隊的盧敏和北京奔流車隊的宿燕莉。

在達喀爾的賽場上，德國女車手尤塔?克萊恩施密特第一位獲得冠軍的女車手。2001年她和搭檔意大利女導航員法布里吉亞?龐斯一起，將自己的名字永久寫進了這項傳統賽事中。

來源：中國日報網（記者 唐躍） 編輯：寧波