工作很高效——

承擔(dān)數(shù)十項科學(xué)探測任務(wù)，“零距離”接觸38萬公里外神秘月亮

“著陸器通過反推發(fā)動機緩沖，在月面上徐徐降落，艙門打開，彈出斜梯。月球車緩緩舒展蜷縮的身體，調(diào)整好姿態(tài)，走出艙門，滑下斜梯，開始漫步月球……”中國科學(xué)院院士、探月工程高級顧問歐陽自遠(yuǎn)，這樣描述“玉兔號”月球車登臨月球的場景。

“此前，‘玉兔號’月球車由著陸器背負(fù)，通過光學(xué)、微波等敏感器測量，在月球上空懸停、平移、避障，選擇最佳著陸點安全降落月球表面。”歐陽自遠(yuǎn)說，“在這個過程中，著陸器將采取路徑優(yōu)、燃料省、誤差小的模式實現(xiàn)安全著陸。”

歐陽自遠(yuǎn)說，“玉兔號”月球車堪稱一款非常聰明的機器人，依靠自主導(dǎo)航，選路線、上下坡、避障礙，走走停停，邊走邊“看”，并把探測到的數(shù)據(jù)自動傳回地球，幫助人類更加直接、更加準(zhǔn)確地了解38萬公里外神秘美麗的月亮。

據(jù)介紹，“玉兔號”月球車底部安裝了一臺測月雷達(dá)，可發(fā)射雷達(dá)波探測二三十米厚的月球土壤結(jié)構(gòu)，還可以對月球下面100米深的地方進(jìn)行探測。“這是世界上其他國家從來沒有做過的事情。”歐陽自遠(yuǎn)說。

“靜若處子，動若脫兔。”有限的時間，迫使“玉兔號”月球車高效工作——依靠各種先進(jìn)設(shè)備，對月表進(jìn)行三維光學(xué)成像、紅外光譜分析，開展月壤厚度和結(jié)構(gòu)科學(xué)探測，對月表物質(zhì)主要元素進(jìn)行現(xiàn)場分析，等等。

“嫦娥”即將啟程奔月，祝福“玉兔”一路精彩！