一名大學生在學校宣傳欄前瀏覽包車廣告

 

暑期將至，大學校園一些“有頭腦”的學生看中了火爆的暑運市場，包車運送學生回家，成了校園里的客運中介人。青島市運管局表示，私下包車屬于非法營運，存在很大的安全問題，如果發生意外，大學生將很難維權。

現象 包車廣告滿天飛

“我是文登人，想與文登、乳山的同學一起回家，不用擠車，價格相對合理，司機熟悉路段，可縮短1小時車程。希望文登、乳山的同學與我聯系，假期回校還可能有優惠！”記者今天調查發現，暑期來臨之際，青島各高校的宣傳欄上都貼滿了這種包車廣告。包車線路不僅有省內的，也有省外的，上面還寫著聯系電話。記者按照上面的聯系方式進行聯系后了解到，所謂“包車”都是某些學生自己聯系的私人客運或旅游公司，趁著假期在學校當客運中介人。

在這些包車廣告中，有一些是老鄉會組織的包車，而且很多組織包車的學生也大打老鄉牌，“都是老鄉，不會騙人的，而且旅途還有人陪伴”。

調查 包車生意異常火

記者調查發現，很多學生非常喜歡這種包車服務，認為票價相對便宜，而且在校門口就能上車，不用拖著行李去車站，非常方便。一個做包車生意的學生告訴記者：“包車就是為了給大家提供方便，不用排隊買票，不用拿著行李去車站，車直接開進學校里，肯定受學生歡迎。”

一些組織包車的同學告訴記者，包車生意一直非常好，車座早在幾天前就訂完了。

隱患 發生意外難維權

記者進一步調查了解到，大多數包車沒有包車協議和手續，也沒有車票，只有一張收據。而且一些做包車生意的學生甚至連所包的車輛有無營運證都無法說清。另外，這種私人包車是不包括保險的，如果發生意外，學生將無法維護自己的權益。

記者就安全問題詢問了一位組織包車的學生，他說：“司機都是老司機，哪有這么倒霉，我做這個時間很長了，從來沒有發生過事故。”一位曾經包過車的張同學告訴記者，去年她曾坐一輛包車回家，可是在路上由于沒有營運證，被交警查了，交涉了很久，才找了另外一輛大巴車把學生們運走。

記者聯系了幾所高校的相關負責人，他們表示，這種現象很難管理，學校只能加強對學生的安全教育，但收效甚微。市運管局客運處一位負責人告訴記者，交通部門禁止學生自主包車，最好是由校方與長途汽車站聯系，雙方協商，由長途汽車站向學生提供包車，以防止意外發生。

來源：半島都市報