巴基斯坦《新聞報》6月7日報道，巴基斯坦獨立智庫社會政策和發展中心（SPDC）本周一發布報告，稱本財年巴基斯坦實際GDP增長率僅為3.1%，遠低于巴國家統計局公布的4.7%。該中心負責人，前財政部長帕沙稱，本財年巴三次產業增長率分別為-2%、5.5%和4.1%，綜合GDP增長僅為3.1%，均遠低于政府公布經濟數據。
其中來自列支敦士登的外資759萬歐元，來自意大利、奧地利、英國、盧森堡、斯洛文尼亞、土耳其的資金分別為435萬歐元、337萬歐元、325萬歐元、267萬歐元、265萬歐元、157萬歐元。分行業看，汽車與交通設備業吸引外資1529萬歐元，摩托車業吸引外資1510萬歐元，建筑業吸引外資1220萬歐元，紡織業吸引外資306萬歐元，除保險外的金融業吸引外資255萬歐元。
據歐洲汽車制造商協會數據，今年4月，通用-烏茲別克斯坦產轎車在俄市場銷售1571輛，同比下降5%，環比下降6.32%。今年前4個月，烏產轎車在俄銷售6103輛，同比下降14%，在俄汽車市場占有率1.4%，同比持平。
據澳大利亞《財經評論報》報道，2010至1015年間，赴澳中國游客數量年均增長達19%，2015年首次突破100萬，并有望在2025年突破200萬人。赴澳中國游客日益增長正在提升中澳經貿合作。
據澳大利亞《財經評論報》報道，摩根斯坦利發布報告稱，澳居民、企業和政府總負債占GDP的比例已經達到驚人的243%，再創歷史新高。摩根斯坦利分析稱，澳日益增長的政府與居民負債并未帶來經濟增長紅利，反而增加了澳經濟下行甚至衰退的風險。
據加蓬團結報報道，中非六國銀行（BEAC）的證券結算和持有局監督委員會近期在雅溫得召開2016年首次會議，宣布2016年2月底六國（喀麥隆、加蓬、剛果（布）、赤道幾內亞、中非、乍得）公共財政籌集資金達6358億非郎，較2015年2月3124億法郎增長了一倍，顯示受油價低迷影響，地區經濟不景氣，銀行流動性不佳，六國加大了債券發行力度。
據拉美通訊社2016年6月2日維也納報道，歐洲央行（BCE）日前預測，由19個國家組成的歐元區2016年的經濟增長率為1.6%,通貨膨脹率也將上升至0.2%。他同時肯定了歐元區國內生產總值的精益演變, 將這一發展歸因于歐洲央行貨幣政策措施的優化及實施的財政刺激措施。
墨西哥《經濟學家報》6月3日報道，墨西哥市場即將銷售北京汽車公司品牌（BAIC）汽車，墨Grupo Picacho公司將在墨城首推BAIC品牌D20車型，計劃銷量1000輛。BAIC已進出南美多個國家，如厄瓜多爾、秘魯和哥倫比亞。
墨西哥《經濟學家報》6月3日報道，墨西哥私人研究機構認為，今后幾年月墨西哥經濟將面臨市場波動的影響，可能對投資和增長帶來風險。該研究機構認為，美國加息將在全球包括墨西哥造成影響，包括貸款和債務成本增加，近期墨西哥本國貨幣比索兌換美元持續貶值，預計貶值還將持續，這將影響到制造業。
美國《福布斯》雜志墨西哥版6月3日報道，墨西哥經濟專家Walther指出，墨《經濟特區發》的頒布為南部和東南部地區提供了發展和消除貧困的機遇，但同時為投資者提供法律保障是特區成功的關鍵。南部經濟特區規劃所在地治安形勢嚴峻，政府應承諾加大安保巡邏力度，嚴加防范各類犯罪行為、暴力沖突及社會動蕩，以加強投資者信心。
墨西哥《金融家報》6月3日報道，墨西哥公共工程銀行行長薩莫拉表示，墨政府將優先考慮由私營部門進行特許經營管理經濟特區，期限最低可為40年，如果私營部門興趣不大，將考慮由公私合營或國營單位來管理。
墨西哥《改革報》6月3日報道，2015年墨西哥家電產品出口同比下降3%。墨蒙特雷理工大學國際貿易主任Manuel Valencia認為，由于質量提高，家電產品壽命增長，加上全球經濟低迷，特別是發達國家經濟低迷，因此市場需求下降。
兩國汽車行業貿易額占雙邊貿易的5%-8%，墨對華主要出口緊湊車型、高端車型、發動機和汽車零部件，自華進口汽車零件、輪胎、電池和汽車鋼材等。2010年中國成為墨汽車行業第四大貿易伙伴，未來中國可嘗試向墨出口次緊湊車型和緊湊車型，針對墨低收入人群市場。
墨西哥鋼鐵通訊社（Acero Report）6月1日報道，據世界鋼協統計，2010年至2015年，墨全國鋼鐵表觀消費量增長640萬噸，增長36%；人均鋼鐵表觀消費量從149.7公斤增至190.6公斤，增長27%。2015年，墨進口鋼鐵1270萬噸，是世界第12大鋼鐵進口國。
《荷蘭新聞》網站6月6日報道，6日，荷蘭中央統計局宣布，2015年荷農產品出口再創新高，達813億歐元：其中，花卉83億，肉類76億，奶制品72億和蔬菜63億歐元。加上出口的農業機械、化肥和其他必需品，2015年荷農業出口總產值達900億歐元。
