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評論 特稿 新聞匯總 海外看中國 E-Weekly韓亞航空歷史上曾發(fā)生過嚴(yán)重空難。1993年7月26日韓亞航空733航班因惡劣天氣在韓國木浦墜毀，68人遇難，那是一架波音737型客機(jī)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，墜毀原因是駕駛員失誤，當(dāng)飛機(jī)還在飛越山頭時(shí)，駕駛就開始降落。
韓亞航空公司成立于1988年，隸屬于韓國運(yùn)輸與建設(shè)財(cái)團(tuán)“錦湖韓亞集團(tuán)”成立兩年后首度跨足國際航線，來年航線擴(kuò)展到東南亞與洛杉磯，再逐步延伸到歐美其他地區(qū)。
韓亞航目前只飛航6個(gè)美國城市，歐洲也僅?？?個(gè)點(diǎn)，飛日本則有20條航線，飛中國有超過30個(gè)航點(diǎn)。
韓亞航已訂購30架中航程的空客A350客機(jī)，希望大幅拓展長途乘客需求，另外也訂購6架A380客機(jī)。
美國2008年將韓國納入免簽國之后，韓亞航空與大韓航空積極擴(kuò)展美國航線，以因應(yīng)急速成長的飛航需求。
這兩家航空公司的機(jī)隊(duì)過去主要由空軍退役飛官擔(dān)任駕駛，不過近年來也逐步增加非軍方出身的駕駛員。根據(jù)韓國交通部資料，現(xiàn)在這2家航空的軍方與非軍方出身駕駛比例差不多。
（來源：中新網(wǎng) 編輯：歐葉）
