“好奇”號(hào)利用桅桿頭兩側(cè)的導(dǎo)航相機(jī)拍攝火星表面的全景圖片。

“好奇”號(hào)拍攝到的全景圖片還展示了蓋爾隕坑的情況。

美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的“好奇”號(hào)火星探測(cè)器8月6日成功著陸火星后，已經(jīng)陸續(xù)發(fā)回了一些精彩圖片。為了更好地進(jìn)行下一階段的探測(cè)任務(wù)，科學(xué)家準(zhǔn)備為“好奇”號(hào)進(jìn)行“大腦移植”，對(duì)其內(nèi)部軟件進(jìn)行升級(jí)。

據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》網(wǎng)站8月12日?qǐng)?bào)道，升級(jí)的時(shí)間定在“好奇”號(hào)登陸火星后的第五個(gè)火星日，在升級(jí)過(guò)程中，科學(xué)家將為它增加兩項(xiàng)重要的新功能，一個(gè)是在火星巖石地貌上行進(jìn)的能力，另一個(gè)是可以操作其地質(zhì)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室里的采樣系統(tǒng)，在此過(guò)程中“好奇”號(hào)不會(huì)執(zhí)行其它任務(wù)。

之前，“好奇”號(hào)發(fā)回了360度全景彩色拼接圖片，由130張低分辨率的縮略圖組成，這些圖片都是由其桅桿上剛剛激活的導(dǎo)航相機(jī)拍攝的。照片畫(huà)面顯示，火星地面呈鐵銹色，石塊密布。圖片還展示了“好奇”號(hào)的火星著陸點(diǎn)蓋爾隕坑的情況。

此外，NASA還公布了“好奇”號(hào)傳回來(lái)的自拍照。從照片中可以看到，“好奇”號(hào)身上散布著一些小石塊。NASA工作人員表示，這些石塊是“好奇”號(hào)降落時(shí)被“吹”到機(jī)器表面的，不會(huì)對(duì)“好奇”號(hào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響。

 “這些圖片是‘好奇’號(hào)為我們研究小組帶來(lái)的科研信息，這非常有研究?jī)r(jià)值，”參與研究的加州理工學(xué)院科學(xué)家約翰·格勒青格說(shuō)，“事實(shí)上由火箭產(chǎn)生的推動(dòng)力在火星表面形成了一個(gè)大約0.5米深的土坑。這樣，我們就可以看到火星的基層巖石，這個(gè)土坑的深度為我們進(jìn)一步研究火星提供了非常有價(jià)值的數(shù)據(jù)信息。”

外界普遍認(rèn)為，火星地表裸露的巖石中蘊(yùn)含著豐富的地質(zhì)歷史信息，這使其成為科學(xué)家探測(cè)研究的主要目標(biāo)。研究人員將利用“好奇”號(hào)來(lái)尋找證據(jù)，探究這顆紅色星球是否和地球有著相似特點(diǎn)，此外，研究人員還會(huì)研究火星上是否存在適于微生物生存的主要條件。

“好奇”號(hào)火星探測(cè)器于2011年11月26日搭乘火箭發(fā)射升空，并于本月6日成功著陸火星。它被稱(chēng)為有史以來(lái)最龐大、最復(fù)雜、最昂貴、也是最先進(jìn)的火星探測(cè)器，上面搭載了一批先進(jìn)的探測(cè)儀器，其大小相當(dāng)于一輛小汽車(chē)，重量約900公斤，是前任“雙胞胎”火星車(chē)“勇氣號(hào)”和“機(jī)遇號(hào)”的五倍，長(zhǎng)度約是它們的兩倍。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 信蓮 編輯：周鳳梅）