據(jù)英國媒體6月21日報(bào)道，阿根廷卡車司機(jī)20日開始罷工要求加薪。此次罷工可能引起大范圍的燃料供應(yīng)短缺。為此阿根廷當(dāng)局出臺軍事政策試圖控制燃料生產(chǎn)供應(yīng)，并恢復(fù)卡車的公路運(yùn)輸。

罷工由阿根廷超具影響力的卡車司機(jī)協(xié)會組織。他們拒絕了政府提出的談判要求，并發(fā)動為期三天的抗議，要求加薪30%同時(shí)減少納稅。為了平息事態(tài)，阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜取消了20日在巴西召開的一個(gè)聯(lián)合國會議上的演講，火速回國監(jiān)督燃料罷工的解決。

“總統(tǒng)命令我們動用全國的軍事力量，盡快解決卡車司機(jī)罷工造成的燃料供應(yīng)危機(jī)，”阿根廷國防部長對當(dāng)?shù)孛襟w說，“這些人試圖通過暴力手段阻斷燃料的卡車運(yùn)輸，應(yīng)該被送上法庭。”阿根廷政府稱其有能力變更卡車運(yùn)輸路線，緩解燃料緊缺地區(qū)的需求。而阿根廷的憲兵隊(duì)已經(jīng)準(zhǔn)備停止部分工廠的設(shè)備來滿足調(diào)度需要。

阿根廷頻繁的勞工糾紛源于該國惡性的通貨膨脹。卡車司機(jī)協(xié)會和阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜政見不合，更加劇了緊張的氣氛。卡車司機(jī)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)者莫亞諾是全國勢力最大的阿根廷總工會主席雨果?莫亞諾之子。其父與總統(tǒng)曾建立了一個(gè)合作同盟，但是該戰(zhàn)略聯(lián)盟在去年瓦解，這使得要求能源行業(yè)薪酬上漲25%的勞工騷動愈發(fā)劇烈。

阿根廷是世界最大的糧食出口國之一，大部分農(nóng)產(chǎn)品都依靠卡車運(yùn)輸至港口。現(xiàn)在正值今年大豆和玉米收獲的末期，阿根廷農(nóng)民也是燃料的主要消費(fèi)者。此次罷工或?qū)Π⒏⒌霓r(nóng)業(yè)出口造成嚴(yán)重影響。

（來源：中國日報(bào)網(wǎng) 歐葉 編輯：蔡東海）