“翔升10006”飛機正在展示飛行降落滑行進場。美國暫時擱置售臺F-16C/D，為了填補戰(zhàn)力空缺，臺空軍已著手向漢翔公司進行采購“雄鷹”的作業(yè)。（臺灣《聯(lián)合報》圖片）

中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：美國因臺灣當局推動“入聯(lián)公投”，暫時擱置對臺F-16C/D戰(zhàn)機軍售，但由臺軍工單位漢翔公司研制的IDF戰(zhàn)機改進的“雄鷹”戰(zhàn)機可能敗部復活。據(jù)臺媒報道，為了填補如果無法獲得F-16C/D的戰(zhàn)力空缺，臺灣空軍已著手進行采購“雄鷹”的建案作業(yè)。

雖然臺空軍目前還將希望寄托于美國和臺灣地區(qū)選舉結束，認為屆時政治情勢改變，F(xiàn)-16戰(zhàn)機采購案可能出現(xiàn)轉機，但臺空軍相關官員也表示，目前不宜把話說死，空軍能做的，是做好各種可能性評估，完全以“雄鷹”取代F-16也納入其中。

據(jù)報道，漢翔公司耗資70億元新臺幣，花了7年時間，在今年3月完成“翔升計劃”，根據(jù)IDF“經國號”戰(zhàn)機，研制兩架升級版的IDF，并由陳水扁命名為“雄鷹”，原本臺空軍并不打算采購“雄鷹”，但在美國拒售F-16C/D的情況下，“雄鷹”敗部復活的機率大為增加。

漢翔董事長馮世寬目前也積極地推銷“雄鷹”戰(zhàn)機，他表示，“雄鷹”最大的優(yōu)點是可以掛載的武器多，美國很多武器都不賣給臺灣，但翔升搭載的武器都是臺灣地區(qū)“中科院”研制的，軍方想要什么，漢翔都可以滿足軍方的要求。

報道稱，盡管外界對IDF引擎推力不足存疑，但本身飛過IDF的馮世寬說，他比任何批評IDF性能不好的人都更了解IDF，在他認為“經過翔升計劃提升后的‘雄鷹’，比美國最新的F22‘猛禽’戰(zhàn)機都更符合臺灣需求”。

在翔升計劃下，漢翔打造了兩架全新的“雄鷹”戰(zhàn)機，每架造價4500萬美元，馮世寬表示，臺空軍將現(xiàn)有的IDF交給漢翔，提升為“雄鷹”戰(zhàn)機，每架絕對不超過1000萬美金，經濟效益最高。

臺媒報道表示，臺空軍官員表示，發(fā)展“雄鷹”戰(zhàn)機的初衷，是為了解決“經國號”戰(zhàn)機面臨零附件“商源消失”的問題，也就是部分戰(zhàn)機上使用的零附件，目前已經買不到了，因此需要借著研制“雄鷹”戰(zhàn)機，做出可供替換零件、系統(tǒng)，這部分任務非常成功，未來臺空軍將運用“雄鷹”機的成果做為藍本，對“經國號”戰(zhàn)機進行改裝、升級。（來源：中國臺灣網(wǎng) 編輯：肖亭）